KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs KTM 890 SMT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2021 är utrustad med en kraftfull V-motor som ger imponerande 175 hk och 141 Nm i vridmoment. Den har en kedjedriven transmission och är utrustad med en uppochnedvänd teleskopgaffel från WP fram och en enkel svängarm med stötdämpare från WP bak. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och använder radiell, monoblock-teknik. Förarassistanssystem inkluderar ABS, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en hjulbas på 1482 mm, en säteshöjd på 835 mm och en bränsletankskapacitet på 23 l. Utrustningen inkluderar en justerbar vindruta.

KTM 890 SMT 2023 är utrustad med en radmotor som ger 105 hk och 100 Nm i vridmoment. Den har en kedjedriven transmission och är också utrustad med en uppochnedvänd teleskopgaffel från WP fram och en svängarm med stötdämpare från WP bak. Chassit är också tillverkat av krom-molybden och har en rörformig, aktiv motorram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och använder radiell teknik. Förarassistanssystem inkluderar ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en hjulbas på 1502 mm, en säteshöjd på 860 mm och en bränsletankskapacitet på 15.8 l. Utrustningen inkluderar anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021 har fördelarna med en mycket potent motor med massiv kraft, ett extremt exakt chassi, agil hantering, välkontrollerade bromsar, ett ok vindskydd och en lätt justerbar vindruta. Den erbjuder också topp ergonomi, även för långa förare, en lång räckvidd och en lyxig standardutrustning.

KTM 890 SMT 2023 har fördelarna med en kraftfull motor med linjär kraftöverföring, rappt bromssystem och lekfulla köregenskaper som är fantastiska i kurvor. Den är också lämplig för touring, har bekväm ergonomi och kan användas universellt. Dess bränsleförbrukning är också måttlig.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Nackdelarna med KTM 1290 Super Duke GT 2021 inkluderar en fjädring och sadel som kan vara ganska hård, en motor som bara accelererar mjukt från ca 3500 rpm och att den är mycket högljudd med Track Pack.

Nackdelarna med KTM 890 SMT 2023 inkluderar att viktiga funktioner kostar extra och att inte alla gillar den skarpa designen.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke GT 2021 jämför med KTM 890 SMT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2021
KTM 890 SMT 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt71 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt175 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment141 NmVridmoment100 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande13.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd180 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd156 mmSlaglängd180 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel65.1 gradLutningsvinkel64.2 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,502 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd860 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet15.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningjusterbar vindrutaUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Super Duke GT fokuserar definitivt på "sporten" i en sporttourer, men den kan trots det också användas passabelt för touring. Även om den är klart hårdare i allt från chassi till sadel, kompenserar den för detta med utmärkt ergonomi, gott om utrymme i sadeln och överdådig utrustning från fabrik. I synnerhet sportiga förare kommer att njuta av den kraftfulla motorn och den exakta, mjuka hanteringen. Den kanske inte är för cruisers som är bortskämda med komfort, men om du kan klara dig utan lite komfort och gillar den radikala karaktären kommer du inte att ha några problem att resa långa sträckor med den. Den uppfyller också de viktiga punkterna, såsom tillräcklig räckvidd, vindskydd och nyttolast.

Mycket potent motor med massiv kraft, Extremt exakt chassi

Agil hantering

Välkontrollerade bromsar

Ok vindskydd

Lätt justerbar vindruta

Topp ergonomi, även för långa förare

Lång räckvidd

Lyxig standardutrustning

Fjädring och sadel ganska hård

motorn accelererar bara riktigt mjukt från ca 3500 rpm

mycket högljudd med Track Pack

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Den som trodde att nya 8980 SMT skulle spela en onödig biroll mellan modellerna 890 Adventure och 890 Duke hade nog fel. Sällan tidigare har en motorcykel uppnått så mycket av det som dess yttre antyder. 890 SMT vill köras på ett sportigt sätt - och är särskilt bra på det. Men kåpan, den välstoppade sadeln och den upprätta körställningen gör det också enkelt att köra långa sträckor. Bromsarna är kraftfulla och köregenskaperna känns extremt smidiga även i snäva kurvor. Mottot för 890 SMT är helt klart resa OCH tävling!

Kraftfull motor med linjär kraftöverföring

rappt bromssystem

lekfulla köregenskaper, fantastiska i kurvor

lämplig för touring

bekväm ergonomi

universell användning

måttlig bränsleförbrukning

Viktiga funktioner kostar extra

inte alla gillar den skarpa designen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 890 SMT

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke GT 2021 och en KTM 890 SMT 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke GT 2021 cirka 26% högre. Jämfört med KTM 890 SMT 2023 finns det färre KTM 1290 Super Duke GT 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 91. Det går snabbare att sälja en KTM 890 SMT med 37 dagar jämfört med 138 dagar för en KTM 1290 Super Duke GT. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för KTM 1290 Super Duke GT och 6 för KTM 890 SMT ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke GT publicerades den 2015-11-17 och har nu visats mer än 23 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 38 000 visningar för den första granskningen av KTM 890 SMT som publicerades den 2021-10-18.

Pris KTM 1290 Super Duke GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 SMT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG