KTM 390 Adventure 2020 vs. KTM 690 Duke 2016
KTM 390 Adventure 2020
KTM 690 Duke 2016
Överblick - KTM 390 Adventure 2020 vs KTM 690 Duke 2016
KTM 390 Adventure 2020 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull motor och en imponerande motoreffekt på 44 hk. Den har också ett elektriskt pådrag och en kedjetransmission. Dess cylindervolym är 373,2 cm3 och den har en flytande kylning för att hålla motorn i optimalt skick.
När det gäller upphängning har KTM 390 Adventure 2020 en WP-upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 170 mm. Den bakre upphängningen är också tillverkad av WP och har en slaglängd på 177 mm. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en ramtyp av rörformig. Lutningsvinkeln är 63,5 grader, vilket ger stabilitet och smidighet i alla typer av terräng.
Frambromsarna på KTM 390 Adventure 2020 har en diameter på 320 mm och fyra kolvar för att ge utmärkt bromskraft. Den har också avancerade förarassistanssystem som ABS och Kurvtagnings-ABS för att öka säkerheten.
KTM 390 Adventure 2020
När det gäller dimensioner och vikt har KTM 390 Adventure 2020 ett framhjul med en bredd på 100 mm och en diameter på 19 tum. Bakhjulet har en bredd på 130 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1430 mm och säteshöjden är 855 mm. Bränsletankskapaciteten är 14,5 liter, vilket ger en lång räckvidd.
KTM 690 Duke 2016 å andra sidan är en naken motorcykel som är lämplig för daglig användning. Den har en imponerande motoreffekt på 73 hk och ett vridmoment på 70 Nm. Precis som KTM 390 Adventure 2020 har den en elektrisk pådrag och en kedjetransmission. Cylindervolymen är dock större med 690 cm3.
När det gäller upphängning har KTM 690 Duke 2016 en WP-upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 135 mm. Den bakre upphängningen är också tillverkad av WP och har en slaglängd på 135 mm. Chassit är också tillverkat av krom-molybden och har en ramtyp av rörformig. Lutningsvinkeln är densamma som KTM 390 Adventure 2020, 63,5 grader.
KTM 690 Duke 2016
Frambromsarna på KTM 690 Duke 2016 har en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Precis som KTM 390 Adventure 2020 har den avancerade förarassistanssystem, men istället för ABS och Kurvtagnings-ABS har den ett elektroniskt luftbränslesystem.
När det gäller dimensioner och vikt har KTM 690 Duke 2016 ett framhjul med en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än KTM 390 Adventure 2020 med 1466 mm och säteshöjden är 835 mm. Bränsletankskapaciteten är 14 liter.
Sammanfattningsvis är KTM 390 Adventure 2020 en kraftfull och rolig enduro-motorcykel som är perfekt för äventyr på alla typer av terräng. Den har ett imponerande elektronikpaket och möjligheten att välja quickshifter + som tillval. KTM 690 Duke 2016 å andra sidan är en mångsidig naken motorcykel som är lämplig för daglig användning och har en högutvecklad encylindrig motor. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, men båda erbjuder en fantastisk körupplevelse.
Tekniska specifikationer KTM 390 Adventure 2020 jämför med KTM 690 Duke 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 390 Adventure 2020
KTM 390 Adventure: Allroundmaskinen i den här klassen och en riktig vinnare när det gäller pris/prestanda. Det högkvalitativa elektronikpaketet, den aggressiva körställningen och den kraftfulla encylindern gör den till en ren nöjesmaskin som tar oerfarna offroadförare i handen. Oavsett vilket underlag du kör på - 390 Adventure är alltid rolig! Om du behöver mer KTM Adventure är naturligtvis nästa fråga... men det kommer vi att klargöra i en annan testrapport.
KTM 690 Duke 2016
Det är otroligt hur kultiverat KTM har utvecklat den encylindriga motorn utan att ge avkall på prestandan. Det kan ses som ett genidrag att motorns mjuk gång har förbättrats i linje med EURO4-standarden samtidigt som prestandan har ökat. Den flacka vridmomentskurvan är ansvarig för den mjuka, kraftfulla framdrivningen. Duke startar kraftfullt från 4000 rpm och varvar upp till 8500 rpm. Även vid låga varvtal stannar eller kvävs inte motorn, vilket är en fördel i stadstrafik. Dukes största styrka, bortsett från körbarheten, är dess manövrerbarhet, vilket är anledningen till att den med säkerhet kan beskrivas som en leksak. Det är bara på racerbanan och när man attackerar hårt som man önskar att man hade "R" under rumpan.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Adventure vs KTM 690 Duke
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 390 Adventure 2020 och en KTM 690 Duke 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 690 Duke 2016 cirka 15% högre. Jämfört med KTM 690 Duke 2016 finns det flera KTM 390 Adventure 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 24 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en KTM 690 Duke med 78 dagar jämfört med 83 dagar för en KTM 390 Adventure. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för KTM 390 Adventure och 29 för KTM 690 Duke ända sedan modellår 2008. Den första granskningen av KTM 390 Adventure publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 106 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 800 visningar för den första granskningen av KTM 690 Duke som publicerades den 2007-09-28.
