Bimota TESI 3D 2015 vs. BMW M 1000 RR 2023

Bimota TESI 3D 2015

BMW M 1000 RR 2023
Loading...
Överblick - Bimota TESI 3D 2015 vs BMW M 1000 RR 2023

Bimota TESI 3D 2015

BMW M 1000 RR 2023
Tekniska specifikationer Bimota TESI 3D 2015 jämför med BMW M 1000 RR 2023
Bimota TESI 3D 2015
BMW M 1000 RR 2023
Motor och drivlina
Håldiameter | Håldiameter | 98 mm | Håldiameter | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Takt | Takt | 71.5 mm | Takt | 49.7 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 90 hk | Motoreffekt | 212 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 7,750 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 14,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 94 Nm | Vridmoment | 113 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 5,250 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 11,000 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 11.3 | Kompressionsförhållande | 13.5 |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 4 |
Kylning | Kylning | Oljeluft | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 1,078 cm3 | Slagvolym | 999 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Tvärstag | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Justering | Justering | Kompression, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
---|---|---|---|---|
Justering | Justering | Kompression, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Teknik | Teknik | radiell | Teknik | radiell |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 200 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,100 mm | Längd | 2,073 mm |
Bredd | Bredd | 700 mm | Bredd | 848 mm |
Höjd | Höjd | 1,120 mm | Höjd | 1,197 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,390 mm | Hjulbas | 1,457 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 780 mm | Säteshöjd | 832 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16 l | Bränsletankskapacitet | 16.5 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Bimota TESI 3D vs BMW M 1000 RR
Pris Bimota TESI 3D
Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.
Pris BMW M 1000 RR
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris