Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs. Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Loading...

Överblick - Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 är en otroligt kraftfull och rolig motorcykel med sina 158 hk och 129 Nm. Den italienska allroundkänslan ger rätt mängd temperament och de utmärkta elektroniska assistanssystemen ökar säkerheten avsevärt. Grand Tour-versionen av Multistrada är mer än lämplig för touring och hanteringen är förvånansvärt lätt även för mindre förare. Dessutom är den en av de vackraste touring-endurosen på marknaden och levereras med 4 års garanti.

Å andra sidan har Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 otroligt bra köregenskaper. Den är neutral, harmonisk och lätt att hantera samtidigt som den är stabil. Den ger en riktig endurokänsla i sadeln och har bra bromsar. Motorn är fascinerande kraftfull och effekten är välkontrollerad med bra respons. Sittställningen är bekväm och ergonomin är bra även när man står upp. Dessutom har den ett fascinerande radarsystem som är användbart på motorvägen och erbjuder bra vindskydd och hög stabilitet även vid höga hastigheter. Den är också energisnål.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Nackdelarna med Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 inkluderar att vindskyddet kunde vara lite mer utpräglat och att tankvolymen på 20 liter är lite liten för en touring-enduro. För att vara fullt utrustad behöver man göra vissa tillägg som kan vara kostsamma.

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 har en nackdel med sin över genomsnittlig bränsleförbrukning och smartphone-anslutningen är inte perfekt.

Sammanfattningsvis är båda modellerna imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Det beror på förarens preferenser och behov när det gäller att välja den bästa modellen för dem.

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 jämför med Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter106 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt71.5 mmTakt53.5 mm
MotoreffektMotoreffekt158 hkMotoreffekt170 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/min
VridmomentVridmoment129.5 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande14
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter56 mmSpjälldiameter46 mm
GraderGrader90 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,262 cm3Slagvolym1,158 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter48 mmDiameter50 mm
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd180 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypMonocock
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang111 mmBihang102.5 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter265 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemBackstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,585 mmHjulbas1,567 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd840 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till845 mmSäteshöjd upp till860 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)212 kgTorrvikt (med ABS)218 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)235 kgTjänstevikt (med ABS)243 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet22 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-strålkastareUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Den italienska allroundmaskinen med mycket motorstyrka, semi-aktivt chassi och massor av sofistikerad teknik ger dig oändligt med körglädje i nästan alla situationer! Ducati Multistrada 1260 S i den maximala Grand Tour-konfigurationen lämnar praktiskt taget inget att önska. För att vara en touringenduro av den här kalibern är den verkligen förvånansvärt lättkörd och samtidigt ganska smidig. Den justerbara sittbänken gör att även mindre förare kan få fotfäste i sadeln och Multistradas intuitiva menynavigering gör att bruksanvisningar hör till det förflutna. Den italienska enduromotorcykeln i toppklass är verkligen en allroundmotorcykel! Endast vindskyddet skulle kunna vara lite mer förarvänligt och tanken skulle behöva några liter till - men det är att klaga på högsta nivå. Hoppa på, starta motorn, njut och ha kul!

Otroligt kraftfull och rolig motor - 158 hk och 129 Nm katapulterar dig till fronten på alla områden!

Italiensk allround med rätt mängd temperament

utmärkta elektroniska assistanssystem säkerställer en betydande ökning av säkerheten

Grand Tour-versionen av Multistrada är definitivt mer än bara lämplig för touring

hantering förvånansvärt "lätt" även för mindre förare

för oss en av de vackraste touring enduros (ändå en smakfråga)

4 års garanti!

Vindskyddet skulle kunna vara lite mer utpräglat, tillbehör kan hjälpa till

tankvolymen på 20 liter är lite liten för en touring enduro

fullt utrustad behöver du den nödvändiga "lilla förändringen"

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Multistrada har redan stått emot många motståndare i många tester i extremt varierande terräng och var vanligtvis den snabbaste och totalt sett bästa motorcykeln. Med V4 S Grand Tour har Ducati nu packat in alla högteknologiska funktioner som standard och lagt till förnuftiga uppgraderingar av modellen när det gäller temperaturhantering. En touring enduro blir inte mycket bättre än så här - och inte mycket dyrare heller.

Otroligt bra köregenskaper - neutrala, harmoniska, lätta att hantera men ändå stabila

riktig endurokänsla i sadeln

bra bromsar

fascinerande, imponerande kraftfull motor

motoreffekten är underbart kontrollerbar tack vare bra respons

bekväm sittposition

bra ergonomi även när man står upp

fascinerande radarsystem, som man gärna använder i praktiken på motorvägen

bra vindskydd

hög stabilitet även vid höga hastigheter

energisparande och

Konsumtion över genomsnittet

smartphone-anslutning inte perfekt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 och en Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024. Det går snabbare att sälja en Ducati Multistrada V4 S Grand Tour med 36 dagar jämfört med 100 dagar för en Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 3 granskningar för Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour och 1 för Ducati Multistrada V4 S Grand Tour ända sedan modellår 2024. Den första granskningen av Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour publicerades den 2019-10-23 och har nu visats mer än 42 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 500 visningar för den första granskningen av Ducati Multistrada V4 S Grand Tour som publicerades den 2023-09-19.

Pris Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

calimoto GmbH