Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2019
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Kawasaki Versys 1000 SE 2019
Överblick - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2019
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 och Kawasaki Versys 1000 SE 2019 är båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 har en V-motor med högt vridmoment och en imponerande motoreffekt på 107 hk. Den har också en bekväm ergonomi och bra vind- och väderskydd. Dessutom levereras den med omfattande tillbehör som standard och har bra däck för originalutrustning. Den är lämplig för långa sträckor och har en lyckad retrolook.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Å andra sidan har Kawasaki Versys 1000 SE 2019 en imponerande fyrcylindrig radmotor med en motoreffekt på 120 hk och ett vridmoment på 102 Nm. Den har också en bekväm sittposition och topp vindskydd. Dess elektronikpaket och elektroniska fjädring är också imponerande och ger föraren en fantastisk upplevelse. Dessutom har den en snabbväxel som gör växlingarna smidiga och enkel.
När det gäller nackdelar har Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 en högre vikt än Kawasaki Versys 1000 SE 2019. Dessutom kan ABS-systemet inte stängas av och den saknar en snabbväxel. Å andra sidan kan kostnaden för Kawasaki Versys 1000 SE 2019 vara högre på grund av den avancerade tekniken och vindrutan är inte optimalt justerbar.
Kawasaki Versys 1000 SE 2019
Sammanfattningsvis är både Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 och Kawasaki Versys 1000 SE 2019 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och prioriteringar.
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 jämför med Kawasaki Versys 1000 SE 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Även om priset på nya V-Strom 1050 har flyttats upp i en liga där den är mer jämförbar med konkurrenterna än tidigare, har den förblivit sig själv trogen trots de senaste säkerhetsfunktionerna och är en okomplicerad motorcykel som är redo för den stora resan. Dess favoritterräng är vägen, som tack vare det bra chassit också kan vara dålig och ojämn, terrängpassager är inte heller något problem, men de som regelbundet söker tuffare terräng är mindre benägna att hamna med Suzuki på grund av dess tunga vikt. På asfalt kan dock massan flyttas förvånansvärt snabbt och utan ansträngning. Den beroendeframkallande motorn, den framgångsrika retrodesignen och den extrema touringförmågan gör Suzuki V-Strom 1050 XT till en toppmotorcykel för långa resor.
Kawasaki Versys 1000 SE 2019
Kawas lösning för äventyrssektorn är ett kompromisslöst allroundvapen för sporttouring. Maskinens största styrka: maximal komfort i kombination med toppmodern teknik och rätt mängd sportighet. Ride-By-Wire i kombination med KECS och den elektroniska utrustningen säkerställer superresponsbeteende med maximal touringkapacitet på samma gång. Det finjusterade gasreglaget, den mjuka kopplingen och den elektroniska fjädringen ger ett nästan majestätiskt glid på vägen. Samtidigt säkerställer den fantastiska körställningen med den matchande, om än inte den vackraste, vindrutan bästa möjliga aerodynamik - bravo!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1050 XT vs Kawasaki Versys 1000 SE
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 och en Kawasaki Versys 1000 SE 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Versys 1000 SE 2019 cirka 11% högre. Jämfört med Kawasaki Versys 1000 SE 2019 finns det flera Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Versys 1000 SE med 107 dagar jämfört med 110 dagar för en Suzuki V-Strom 1050 XT. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Suzuki V-Strom 1050 XT och 12 för Kawasaki Versys 1000 SE ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 1050 XT publicerades den 2020-01-30 och har nu visats mer än 104 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 500 visningar för den första granskningen av Kawasaki Versys 1000 SE som publicerades den 2018-11-06.
