Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs. Yamaha YZF-R6 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Loading...

Överblick - Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs Yamaha YZF-R6 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 är utrustad med en kraftfull motor som ger imponerande prestanda. Dess ljud är också enastående och ger en rå och aggressiv känsla. Bromsarna är brutala och ger en imponerande stoppkraft. Fjädringen från Öhlins är av högsta kvalitet och ger en smidig och responsiv körupplevelse. Motorcykeln har också ett komplett elektronikpaket som ger föraren full kontroll över inställningar och prestanda. Den har också automatisk växling med blipper, vilket gör växlingarna smidiga och enkla. Ergonomin är sportig och ger föraren en bekväm och kontrollerad position. Dessutom har den coola winglets som ger både aerodynamiska fördelar och ett imponerande utseende.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Yamaha YZF-R6 2017 har också kraftfulla och direkta bromsar som ger utmärkt stoppkraft. Dess utseende är snyggt och den har en modern och attraktiv design. Motorcykeln har också automatisk växling, vilket gör växlingarna smidiga och enkla. Den har också bra vindskydd, vilket ger föraren en bekväm och skyddad körupplevelse. Hanteringen är exakt och responsiv, vilket ger en smidig och kontrollerad körning. Den har också hög transparens, vilket gör det lätt för föraren att se och reagera på vägarna.

Nackdelarna med Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 är att den har lite vridmoment i varvtalsområdet, vilket kan påverka accelerationen. Dessutom kan TFT-färgdisplayen vara för liten för att visa all information tydligt, vilket kan vara distraherande för föraren.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Nackdelarna med Yamaha YZF-R6 2017 är att dess radikala sittposition kan vara olämplig för touring eller långa resor. Dess standard effekt är också något lägre än konkurrenterna, med endast 118,4 hk. Dessutom kan uppgraderingar vara kostsamma för att få ut maximal prestanda.

Tekniska specifikationer Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 jämför med Yamaha YZF-R6 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Yamaha YZF-R6 2017
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Yamaha YZF-R6 2017
Yamaha YZF-R6 2017

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,040 mmLängd2,040 mm
BreddBredd735 mmBredd705 mm
HjulbasHjulbas1,420 mmHjulbas1,375 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Du kan se att Aprilia RSV4 1100 Factory är ny på slagvolymen - ökningen till 1077 kubikmeter innebär att massiva 217 hk och 122 newtonmeter vridmoment nu finns tillgängliga. Detta gör RSV4 till en av de mest kraftfulla på racerbanan, men också till en självsäker landsvägsjägare. I alla andra avseenden, som chassi, fjädring och geometri, förkroppsligar fabriksversionen med Öhlins fjädringselement verkligen racingandan. Inte ens de coola vingarna på sidan är ett skämt utan härstammar direkt från RS-GP MotoGP-motorcykeln. Resten av designen är gammal, men absolut inte tråkig.

kraftfull motor

briljant ljud

brutala bromsar

Öhlins fjädring

komplett elektronikpaket

automatisk växling med blipper

sportig ergonomi

coola winglets

Lite vridmoment i varvtalsområdet

för mycket information för TFT-färgdisplayen, som är för liten

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha R6 2017 är fortfarande en visuellt och dynamiskt radikal supersportmotorcykel som är en av de bästa och förmodligen den sista i sitt slag. EURO4-standarden kostar den fyrcylindriga radmotorcykeln på 599 cc med titanventiler hela 11 hk jämfört med 2007/2008 års modell. Men Yamaha riktar sig helt klart till hobby-, amatör- och professionella racerförare som ändå inte bryr sig om standardprestanda. Med mer än 50 tillbehör kan R6 uppgraderas efter behov och budget. Alla bör dock vara medvetna om att detta kan bli ganska dyrt.

kraftfulla, direkta bromsar

snyggt utseende

automatisk växling

bra vindskydd

exakt hantering

hög transparens

Radikal sittposition olämplig för touring

standard effekt endast 118,4 hk

kostnadskrävande uppgradering

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RSV4 1100 Factory vs Yamaha YZF-R6

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 och en Yamaha YZF-R6 2017. Det går snabbare att sälja en Aprilia RSV4 1100 Factory med 104 dagar jämfört med 136 dagar för en Yamaha YZF-R6. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Aprilia RSV4 1100 Factory och 33 för Yamaha YZF-R6 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Aprilia RSV4 1100 Factory publicerades den 2018-11-03 och har nu visats mer än 61 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 600 visningar för den första granskningen av Yamaha YZF-R6 som publicerades den 2002-10-17.

Pris Aprilia RSV4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha YZF-R6

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen