KTM 390 Adventure 2021 vs. KTM 790 Adventure 2023
KTM 390 Adventure 2021
KTM 790 Adventure 2023
Överblick - KTM 390 Adventure 2021 vs KTM 790 Adventure 2023
KTM 390 Adventure 2021 är en imponerande enduro-motorcykel med läcker utrustning och en kraftfull motor. Dess 44 hk motor ger tillräckligt med kraft för att hantera olika terrängförhållanden. Dessutom har den en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission för en smidig körupplevelse. Med en cylindervolym på 373,2 cm3 och en vridmoment på 37 Nm, kan den leverera imponerande prestanda.
När det gäller fjädring har KTM 390 Adventure 2021 en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP. Med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 170 mm kan den hantera ojämna vägar och ge en bekväm körupplevelse. Dess bakre upphängning, också från WP, har en slaglängd på 177 mm för att ytterligare förbättra fjädringskapaciteten.
Chassit på KTM 390 Adventure 2021 är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ramtyp. Med en lutningsvinkel på 63,5 grader är den stabil och hanterar bra i kurvor. Frambromsarna är utrustade med enkel skiva för att ge tillräckligt med bromskraft och säkerhet. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som ABS och kurvtagnings-ABS för att förbättra säkerheten under körning.
När det gäller dimensioner och vikt har KTM 390 Adventure 2021 en hjulbas på 1430 mm och en säteshöjd på 855 mm. Med en torrvikt på 158 kg (med ABS) är den relativt lätt och smidig att manövrera. Dess bränsletankskapacitet på 14,5 l ger en imponerande räckvidd på 430 km. Dessutom har den en kombinerad bränsleförbrukning på 3,37 l/100 km för en effektiv bränsleekonomi.
KTM 390 Adventure 2021
När det gäller utrustning har KTM 390 Adventure 2021 LED-strålkastare för bättre synlighet och säkerhet under körning.
KTM 790 Adventure 2023 är en imponerande enduro-motorcykel med en högvarvig motor och en imponerande kraft på 95 hk. Dess 799 cm3 motor ger tillräckligt med kraft för att hantera olika terrängförhållanden. Med en cylindervolym på 799 cm3 och ett vridmoment på 88 Nm, kan den leverera imponerande prestanda.
Precis som KTM 390 Adventure 2021 har KTM 790 Adventure 2023 en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP. Med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 200 mm kan den hantera ojämna vägar och ge en bekväm körupplevelse. Dess bakre upphängning, också från WP, har en slaglängd på 200 mm för att ytterligare förbättra fjädringskapaciteten.
KTM 790 Adventure 2023
Chassit på KTM 790 Adventure 2023 är också tillverkat av krom-molybden och har en rörformig, aktiv motorramtyp. Med en lutningsvinkel på 64,1 grader är den stabil och hanterar bra i kurvor. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor för att ge tillräckligt med bromskraft och säkerhet. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem för att förbättra säkerheten och körglädjen.
När det gäller dimensioner och vikt har KTM 790 Adventure 2023 en hjulbas på 1509 mm och en säteshöjd på 840 mm. Med en torrvikt på 199 kg (med ABS) är den något tyngre än KTM 390 Adventure 2021, men fortfarande smidig att hantera. Dess bränsletankskapacitet på 20 l ger en imponerande räckvidd på 476 km. Dessutom har den en kombinerad bränsleförbrukning på 4,2 l/100 km för en effektiv bränsleekonomi.
När det gäller utrustning har KTM 790 Adventure 2023 anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display för en modern och användarvänlig körupplevelse.
Sammanfattningsvis är både KTM 390 Adventure 2021 och KTM 790 Adventure 2023 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. KTM 390 Adventure 2021 är mer lämpad för smidig körning och har en läcker utrustning, medan KTM 790 Adventure 2023 har en högre motoreffekt och imponerande kraft. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och körbehov.
Tekniska specifikationer KTM 390 Adventure 2021 jämför med KTM 790 Adventure 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 390 Adventure 2021
Utrustningen och måtten på 390 Adventure visar att KTM inte bara har satt en liten, slimmad touring-enduro på hjulen här, utan en (fullt) värdefull motorcykel som passar för A2-körkort, som kommer att ge (åter)nybörjare lika mycket nöje som de som letar efter en vardagscykel och kan göra utan ett överflöd av kraft. Den sportiga KTM tar dig överallt och är mycket rolig på kurviga vägar tack vare sin smidighet.
KTM 790 Adventure 2023
KTM 790 Adventure är fortfarande en av de sportigaste touringendurorna i mellanklassen - om du letar efter en touringmaskin som kan hantera väg och terräng med brutal hastighet, hittar du den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor. Motorn är fantastiskt kraftfull för den här klassen, bränsleförbrukningen är förvånansvärt låg och körhjälpmedlen är till och med på en högre nivå än vanligt. Ergonomin är helt okej på väg, offroad-ergonomin skulle till och med kunna vara lite mindre radikal. På det hela taget erbjuder dock 790 Adventure ett riktigt bra förhållande mellan pris och prestanda och fantastiska köregenskaper.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Adventure vs KTM 790 Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 390 Adventure 2021 och en KTM 790 Adventure 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 790 Adventure 2023 cirka 66% högre. Jämfört med KTM 790 Adventure 2023 finns det färre KTM 390 Adventure 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 70. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Adventure med 72 dagar jämfört med 91 dagar för en KTM 390 Adventure. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för KTM 390 Adventure och 20 för KTM 790 Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av KTM 390 Adventure publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 106 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure som publicerades den 2018-10-06.