Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aprilia Caponord 1200 Rally 2016
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Överblick - Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 är utrustad med en kraftfull V2-motor som ger ifrån sig ett underbart ljud. Chassit är mycket känsligt och bekvämt, vilket ger en trevlig körupplevelse. Motorcykeln har en stor vindruta som ger bra skydd mot vinden. Sittpositionen är bekväm och passar för långa resor. Dessutom har den antispinnsystem och ABS som standard, vilket kan stängas av vid behov. Motorcykeln har även olika prestandalägen och en farthållare för extra bekvämlighet. För bättre sikt har den extra LED-strålkastare. Dessutom finns det ett bagagepaket i aluminium som är praktiskt för förvaring.
Aprilia Caponord 1200 Rally 2016
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 har en motor med högt vridmoment, vilket ger bra acceleration och kraft. Den har också en underbar ergonomi som gör att föraren kan sitta bekvämt under långa resor. Vind- och väderskyddet är bra, vilket ger extra komfort under olika väderförhållanden. Motorcykeln kommer med omfattande tillbehör som standard, vilket är ett plus. Den har också bra däck som originalutrustning, vilket ger bra grepp på vägen. Dessutom är den lämplig för långa sträckor och har en lyckad retrolook som ger den ett unikt utseende.
En nackdel med Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 är att fjädringen kan kännas lite mjuk på bra vägar, vilket kan påverka körupplevelsen negativt.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
En nackdel med Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 är att den har en högre vikt, vilket kan påverka manövrerbarheten och hanteringen. Dessutom kan ABS inte stängas av, vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Det saknas också en snabbväxel, vilket kan vara en nackdel för dem som föredrar snabbare växling.
Tekniska specifikationer Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 jämför med Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Aprilia Caponord 1200 Rally 2016
Aprilia Caponord 1200 Rally är helt klart toppmodellen i Capo-serien: en elegant bagageuppsättning, skyddsbågar, motorskydd, extra LED-strålkastare och en extravagant uppsättning ekerfälgar är mycket tilltalande för ögat. När det gäller prestanda är Rally med traction control, ABS och Temopomat inte långt ifrån sin "normala" syster i Travel Pack. Och motorn är och förblir en kraftfull journeyman med sina 125 hk, som är särskilt imponerande med sitt halsiga V2-ljud och bra dragkraft. Du måste gilla den bekväma fjädringen - medan fans av den hårda ligan kommer att rynka på näsan, kommer alla andra att njuta av den geniala aktiva fjädringen, som stryker ut även de grövsta ojämnheterna. Det enda som står i vägen för offroad-användning är vägdäcken; det främre 19-tumshjulet skulle säkert gärna delta i en och annan offroad-utflykt med andra däck.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Även om priset på nya V-Strom 1050 har flyttats upp i en liga där den är mer jämförbar med konkurrenterna än tidigare, har den förblivit sig själv trogen trots de senaste säkerhetsfunktionerna och är en okomplicerad motorcykel som är redo för den stora resan. Dess favoritterräng är vägen, som tack vare det bra chassit också kan vara dålig och ojämn, terrängpassager är inte heller något problem, men de som regelbundet söker tuffare terräng är mindre benägna att hamna med Suzuki på grund av dess tunga vikt. På asfalt kan dock massan flyttas förvånansvärt snabbt och utan ansträngning. Den beroendeframkallande motorn, den framgångsrika retrodesignen och den extrema touringförmågan gör Suzuki V-Strom 1050 XT till en toppmotorcykel för långa resor.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Caponord 1200 Rally vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 och en Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 1050 XT med 110 dagar jämfört med 131 dagar för en Aprilia Caponord 1200 Rally. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Aprilia Caponord 1200 Rally och 12 för Suzuki V-Strom 1050 XT ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Aprilia Caponord 1200 Rally publicerades den 2015-02-25 och har nu visats mer än 27 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 104 400 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 1050 XT som publicerades den 2020-01-30.
