Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Kawasaki Versys 650 2020

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

Loading...

Överblick - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Kawasaki Versys 650 2020

Suzuki V-Strom 800DE 2023 och Kawasaki Versys 650 2020 är båda populära enduro-motorcyklar som erbjuder olika fördelar och nackdelar för ryttaren.

Suzuki V-Strom 800DE 2023 har en kraftfull motor med mycket vridmoment och effekt, vilket ger en imponerande prestanda både på vägar och terräng. Dessutom har den en fullt justerbar fjädring, vilket gör att ryttaren kan anpassa inställningarna för att passa deras körstil och terrängförhållanden. Motorcykeln har också en rad smarta elektroniska funktioner och kommer som standard med snabbväxel upp/ner, vilket gör växlingarna smidiga och enkla. Dessutom har den en dynamisk design i coola färger som ger den ett attraktivt utseende.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Å andra sidan har Suzuki V-Strom 800DE 2023 vissa nackdelar att tänka på. För förare med långa ben kan knävinkeln vara spetsig och fotstöden kan släpa tidigt. Dessutom kan vindrutan endast justeras med verktyg, vilket kan vara besvärligt för ryttare som vill göra snabba justeringar. Slutligen är motorcykeln något tyngre än många konkurrenter, vilket kan påverka dess hanterbarhet och manövrerbarhet i vissa situationer.

Kawasaki Versys 650 2020 å andra sidan erbjuder bra åkkomfort och har ett trevligt och bekvämt chassi. Dess enkla hantering och smidiga körstil gör den till ett bra val för både nybörjare och erfarna ryttare. Dessutom har den en sittposition som är redo för touring, vilket gör den bekväm för långa resor. Dessutom är den lättfotad och lätt att manövrera i olika terränger.

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

Å andra sidan har Kawasaki Versys 650 2020 också vissa nackdelar att tänka på. Det kan finnas vibrationer i fotstöden, vilket kan vara obehagligt för ryttaren under långa resor. Dessutom kan reaktionsbeteendet vid övergång från skjut- och lastläge vara något oförutsägbart. ABS-systemet kan inte avaktiveras, vilket kan vara en nackdel för vissa ryttare som föredrar att ha full kontroll över bromsarna. Slutligen är motorcykeln något tung, vilket kan påverka dess hanterbarhet och manövrerbarhet i vissa situationer.

Sammanfattningsvis erbjuder både Suzuki V-Strom 800DE 2023 och Kawasaki Versys 650 2020 olika fördelar och nackdelar för ryttaren. Det är viktigt att överväga sina egna preferenser och behov när man väljer mellan dessa två motorcyklar.

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 800DE 2023 jämför med Kawasaki Versys 650 2020

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Kawasaki Versys 650 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt70 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt83 hkMotoreffekt69 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment78 NmVridmoment64 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,800 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande10.8
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym776 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringÅterstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringÅterstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,345 mmLängd2,165 mm
BreddBredd975 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,310 mmHöjd1,400 mm
HjulbasHjulbas1,570 mmHjulbas1,415 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd840 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)230 kgTjänstevikt (med ABS)216 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet21 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Det är häpnadsväckande hur mycket en okonstlad, praktisk allroundmotorcykel som Suzuki V-Strom 800DE kan få i hjärtat. Detta beror förmodligen på den smarta designen med hanterbara elektroniska funktioner, som perfekt kan anpassas till personliga krav. Tack vare det utmärkta ride-by-wire-systemet är motorn mer kraftfull i det lägre området än vad kubikvolymen antyder och gör allt rätt både på och utanför vägen. Med 220 millimeters fjädringsväg fram och bak är chassit verkligen väl trimmat för offroad, men erbjuder helt klart också en fördel för landsvägsförare på dåliga vägar. Ergonomin är bra så här långt, endast långa förare bör överväga det högre tillvalssätet på grund av den något spetsiga knävinkeln.

Kraftfull motor underifrån

fullt justerbar fjädring

enkla, smarta elektroniska funktioner

snabbväxel upp/ner som standard

dynamisk design i coola färger

spetsig knävinkel för förare med långa ben

fotstöden släpar tidigt

vindrutan kan endast justeras med verktyg

tyngre än många konkurrenter

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys från modellår 2019 presenterade sig som en bekväm, stabil men ändå livlig touringmaskin. Motorcykeln är mångsidig och har ett högt bruksvärde. Det är en fullfjädrad touringmaskin som är ett nöje att köra på längre turer. Motorcykeln har ett utmärkt förhållande mellan pris och prestanda.

Bra åkkomfort

trevligt och bekvämt chassi

enkel hantering

sittposition redo för touring

smidig och lättfotad hantering

Vibrationer i fotstöden

reaktionsbeteende vid övergång från skjut- och lastläge

ABS kan inte avaktiveras

vikt något hög

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 800DE vs Kawasaki Versys 650

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 800DE 2023 och en Kawasaki Versys 650 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 800DE 2023 cirka 42% högre. Jämfört med Kawasaki Versys 650 2020 finns det flera Suzuki V-Strom 800DE 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 132 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 800DE med 59 dagar jämfört med 137 dagar för en Kawasaki Versys 650. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Suzuki V-Strom 800DE och 39 för Kawasaki Versys 650 ända sedan modellår 2007. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 800DE publicerades den 2022-11-08 och har nu visats mer än 42 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 900 visningar för den första granskningen av Kawasaki Versys 650 som publicerades den 2006-07-25.

Pris Suzuki V-Strom 800DE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Versys 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG