KTM 790 Duke 2019 vs. CFMOTO 800NK Sport 2023

KTM 790 Duke 2019

KTM 790 Duke 2019

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Loading...

Överblick - KTM 790 Duke 2019 vs CFMOTO 800NK Sport 2023

KTM 790 Duke 2019

KTM 790 Duke 2019

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Tekniska specifikationer KTM 790 Duke 2019 jämför med CFMOTO 800NK Sport 2023

KTM 790 Duke 2019
CFMOTO 800NK Sport 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt95 hk
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeKayaba
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter260 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Farthållare

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul60 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,475 mmHjulbas1,468 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd795 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)169 kgTorrvikt (med ABS)186 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Utrustning

UtrustningUtrustningjusterbar vindrutaUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Duke 2019

KTM 790 Duke 2019

En sportig nakencykel som inte bara har tillräckligt med kraft, utan också lekfulla köregenskaper och högkvalitativ utrustning - KTM 790 Duke uppfyller alla krav. Om du inte bryr dig om utseendet är det svårt att hitta något som 790 inte kan göra bra, eftersom den i sin jaktmark - landsvägen - bildar ett underbart väl avrundat paket som inte lämnar något att önska. De inledande barnsjukdomarna har också lösts, vilket är anledningen till att KTM 790 Duke fortfarande är en riktig rekommendation!

Tvåcylindrig motor med högt varvtal

Quickshifter + som standard

bra fjädringsuppsättning

lekfulla köregenskaper

högkvalitativt elektronikpaket

TFT-display

bra förhållande mellan pris och prestanda

Fjädring med justerbar fjäderförspänning endast bak

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

En riktig höjdare från Kina är på väg ut på marknaden! 800 NK briljerar med överkomplett utrustning, den här hojen har funktioner som du inte får någon annanstans i den här klassen. Motorn är en fröjd att köra med karisma, chassit är välbalanserat och bromsarna är korrekt dimensionerade. Det finns fortfarande några mindre justeringar att göra och traction control kommer förmodligen att ingå i nästa modellår. Men även i sin nuvarande konfiguration är paketet mer än frestande när man tänker på det låga startpriset.

Utrustning långt över klassgenomsnittet

bästa förhållande mellan pris och prestanda

kraftfull motor

bra ljud

oberoende modern design

bra materialutseende

justerbart chassi

Inställningen av körlägena kan förbättras

ingen traktionskontroll

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Duke vs CFMOTO 800NK Sport

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris CFMOTO 800NK Sport

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH