Triumph Bonneville T120 Black 2017 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Loading...

Överblick - Triumph Bonneville T120 Black 2017 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Bonneville T120 Black 2017 är en naken motorcykel med en kraftfull motor som ger gott om vridmoment. Den har en bekväm körställning och bra bromsar. Dess autentiska utseende ger den en härlig karaktär.

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Speed Twin 1200 2019 har en vacker design, även i detaljer som inte är omedelbart synliga. Den har en låg sitthöjd vilket gör den tillgänglig och enkel att hantera. Trots att den har en 1200cc motor och 97 hk är den lätt att köra och ger en känslomässigt upplevelserik körning.

En nackdel med Triumph Bonneville T120 Black 2017 är att fjädringen endast är justerbar i fjäderförspänning bak. Dessutom har den onödiga men inte irriterande prestandalägen.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

En nackdel med Triumph Speed Twin 1200 2019 är att den har en skarp knävinkel för långa personer. Dess respons i Sport-läget kan vara något grov och det kan uppstå gnisslande ljud från bakbromsen under testet.

Tekniska specifikationer Triumph Bonneville T120 Black 2017 jämför med Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Bonneville T120 Black 2017
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter97.6 mmHåldiameter97.6 mm
TaktTakt80 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt80 hkMotoreffekt97 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,550 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/min
VridmomentVridmoment105 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,100 varv/minVarvtal vid vridmoment4,950 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,200 cm3Slagvolym1,200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypMittrörRamtypMittrör
LutningsvinkelLutningsvinkel64.5 gradLutningsvinkel22.8 grad
BihangBihang105.2 mmBihang93.5 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter305 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeNissinMärkeNissin

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd785 mmBredd760 mm
HöjdHöjd1,125 mmHöjd1,110 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd807 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)224 kgTorrvikt (med ABS)196 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Att hålla en motorcykelmodell tekniskt uppdaterad i mer än 60 år utan att visuellt distansera sig från sitt ursprung är en enorm utmaning - som Triumph har klarat med bravur med Bonneville T120 Black. Den större 1200cc-motorn, elektroniken och många moderna detaljer har på ett vackert sätt bäddats in i den gamla skolans look. Prestandan är imponerande, men fokus ligger fortfarande på mysighet och den där speciella känslan som kännetecknar en Bonnie. Och här har Triumph än en gång träffat mitt i prick bland konkurrenternas många retroförsök.

Kraftfull motor med gott om vridmoment

bekväm körställning

bra bromsar

härligt autentiskt utseende

Fjädring endast justerbar i fjäderförspänning bak

onödiga men inte irriterande prestandalägen

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

På bilderna ser Triumph Speed Twin 1200 ut som en magnifik men också kraftfull motorcykel. Men så fort du sätter dig på den blir den smal och nätt. Det går ännu längre under provkörningen. Det är en tillgänglig och lättkörd motorcykel. Den är faktiskt liten, kompakt och livlig. Ett bra val om du vill köra 1200 cc och 97 hk och alltid tyckt att det var alldeles för mycket. Triumph är kärleksfullt och vackert utförd i alla detaljer. En motorcykel som värmer hjärtat.

Vacker design - även i de detaljer som inte är omedelbart synliga

låg sitthöjd

tillgänglig och enkel hantering

1200cc och 97 hk - lätt att köra men ändå känslomässigt upplevelserik

Skarp knävinkel för långa personer

något grov respons i Sport-läget

gnisslande bakbroms under testet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Bonneville T120 Black vs Triumph Speed Twin 1200

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Bonneville T120 Black 2017 och en Triumph Speed Twin 1200 2019. Det går snabbare att sälja en Triumph Bonneville T120 Black med 55 dagar jämfört med 87 dagar för en Triumph Speed Twin 1200. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Triumph Bonneville T120 Black och 14 för Triumph Speed Twin 1200 ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Triumph Bonneville T120 Black publicerades den 2016-03-15 och har nu visats mer än 56 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 90 200 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Twin 1200 som publicerades den 2018-12-04.

Pris Triumph Bonneville T120 Black

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Twin 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH