KTM 890 Duke R 2023 vs. KTM 790 Adventure 2020
KTM 890 Duke R 2023
KTM 790 Adventure 2020
Överblick - KTM 890 Duke R 2023 vs KTM 790 Adventure 2020
Den nya KTM 890 Duke R 2023 är en naken motorcykel med en kraftfull och varvvillig radmotor. Med en motoreffekt på 121 hk och ett vridmoment på 99 Nm erbjuder den imponerande prestanda. Motorn har en slagvolym på 890 cm3 och drivs av ett bränslesystem med injicering. Den har också en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission.
Framupphängningen på KTM 890 Duke R består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 140 mm. Bakupphängningen är en svängarm med en enkel stötdämpare från WP och har en slaglängd på 150 mm. Både fram- och bakupphängningen har justeringsmöjligheter för att anpassa fjädringen efter förarens preferenser. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Chassit har en lutningsvinkel på 65.7 grader.
Frambromsarna på KTM 890 Duke R består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. De använder en radiell teknik för att ge optimal bromskraft. Förarassistanssystem inkluderar ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
KTM 890 Duke R 2023
Måtten och vikterna för KTM 890 Duke R inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1482 mm och säteshöjden är 834 mm. Torrvikten, med ABS, är 166 kg och bränsletankskapaciteten är 14 liter.
Å andra sidan är KTM 790 Adventure 2020 en enduro-motorcykel med en radmotor. Motorn har en håldiameter på 88 mm och en takt på 65.7 mm. Motoreffekten är 95 hk och vridmomentet är 88 Nm. Slagvolymen är 799 cm3 och bränslesystemet är också injicering. Liksom KTM 890 Duke R har den en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission.
Framupphängningen på KTM 790 Adventure består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 200 mm. Bakupphängningen är en svängarm med en enkel stötdämpare från WP och har en slaglängd på 200 mm. Precis som KTM 890 Duke R har den justeringsmöjligheter för fjädringen. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design med en aktiv motor.
KTM 790 Adventure 2020
Frambromsarna på KTM 790 Adventure består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. De använder också en radiell teknik för optimal bromskraft. Förarassistanssystem inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Måtten och vikterna för KTM 790 Adventure inkluderar en bredd på framhjulet på 90 mm och en diameter på 21 tum. Bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1509 mm och säteshöjden är 830 mm. Torrvikten, med ABS, är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.
Sammanfattningsvis har KTM 890 Duke R 2023 fördelar som en kraftfull motor, sportig sittställning och högkvalitativ justerbar fjädring. Den har också kraftfulla bromsar och en låg fordonsvikt. KTM 790 Adventure 2020 har fördelar som en motor med manér och karaktär, enastående chassistabilitet, imponerande bromsar och enastående terrängegenskaper. Nackdelarna för KTM 890 Duke R inkluderar en krävande sittposition och en stram grundinställning som kanske inte passar alla. Nackdelarna för KTM 790 Adventure inkluderar en oattraktiv tilläggspolicy och en original sittbänk som kanske inte är optimalt formad.
Tekniska specifikationer KTM 890 Duke R 2023 jämför med KTM 790 Adventure 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 890 Duke R 2023
KTM 890 Duke R är den sportigaste utvecklingsfasen av 890 Duke. Mer kraft, fastare fjädring, vassare bromsar - dessa ingredienser, tillsammans med den redan låga fordonsvikten, gör den till en riktig precisionsmaskin. En snabb och cool hoj för körglada fetischister, ambitiösa hemmabanor och, sist men inte minst, en riktig rekommendation för trackday-besökare. Den sportiga positioneringen av överkroppen och den något spetsigare knävinkeln är dock på bekostnad av komforten. Sist men inte minst är den justerbara fjädringen i grundutförandet riktigt skarp och hård. Om du vill njuta av den kraftfulla 890-motorn och den högkvalitativa elektroniken på ett bekvämare sätt, kan du fortfarande välja grundmodellen med gott samvete.
KTM 790 Adventure 2020
I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke R vs KTM 790 Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke R 2023 och en KTM 790 Adventure 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke R 2023 cirka 39% högre. Jämfört med KTM 790 Adventure 2020 finns det flera KTM 890 Duke R 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 38 jämfört med 18. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke R med 84 dagar jämfört med 101 dagar för en KTM 790 Adventure. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för KTM 890 Duke R och 20 för KTM 790 Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av KTM 890 Duke R publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 126 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure som publicerades den 2018-10-06.
