BMW F 800 GS 2008 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

BMW F 800 GS 2008 är en enduro-motorcykel med en motoreffekt på 85 hk. Den har en kedjedriven transmission och är utrustad med en tvåcylindrig motor med en slagvolym på 798 cm3. Dess hjulbas är 1578 mm och säteshöjden är 850 mm. Bränsletankskapaciteten är 16 liter. Fördelarna med denna modell inkluderar dess låga pris, positiva åkkomfort, nybörjarvänlighet, låga vikt och relativt lyxiga känsla. En nackdel är det irriterande bakgrundsljudet i det högre hastighetsområdet och avsaknaden av särskild utrustning för den stora GS.

BMW F 800 GS 2008

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 är också en enduro-motorcykel med en motoreffekt på 95,2 hk. Den har en kedjedriven transmission och är utrustad med en trecylindrig motor med en slagvolym på 888 cm3. Dess hjulbas är något kortare än BMW: s, med 1551 mm, men säteshöjden är densamma på 850 mm. Bränsletankskapaciteten är större, med 20 liter. Fördelarna med denna modell inkluderar den trecylindriga motorn med karaktär, praktiska terrängegenskaper, bekväma fjädringselement och snabbväxel med blipper som standard. Den har också riklig standardutrustning, inklusive uppvärmda säten för både förare och passagerare, och erbjuder bra ergonomi och vind- och väderskydd. Den är också lämplig för långa resor. Nackdelarna inkluderar mindre robusta handskydd för offroad-användning, översvämning av strömbrytare på vänster styrhandtag och ett övergripande stort och trögt utseende.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Sammanfattningsvis kan sägas att BMW F 800 GS 2008 är en prisvärd och nybörjarvänlig modell med positiv åkkomfort och relativt lyxig känsla. Å andra sidan erbjuder Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 en trecylindrig motor med karaktär, praktiska terrängegenskaper och riklig standardutrustning, vilket gör den lämplig för långa resor. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och det är upp till individuella preferenser och behov att avgöra vilken som är bäst lämpad.