Yamaha R1 2010 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Yamaha R1 2010
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Överblick - Yamaha R1 2010 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Yamaha R1 2010 och Honda CBR1000RR Fireblade 2017 är båda supersportmotorcyklar som erbjuder kraftfulla motorer och avancerade tekniska specifikationer. Båda modellerna har fyrcylindriga motorer med DOHC-ventiler och en slagvolym på nästan 1000 cm3. Yamaha R1 2010 har en håldiameter på 78 mm och en takt på 52.2 mm, medan Honda CBR1000RR Fireblade 2017 har en något mindre håldiameter på 76 mm och en något större takt på 55 mm. Trots dessa skillnader i specifikationer har båda motorerna imponerande effekt och vridmoment. Yamaha R1 2010 har en motoreffekt på 181 hk och ett vridmoment på 115.5 Nm, medan Honda CBR1000RR Fireblade 2017 har en något högre motoreffekt på 192 hk men ett något lägre vridmoment på 114 Nm.
När det gäller chassi och upphängning har båda modellerna aluminiumramar och uppochnedvända teleskopgafflar i främre upphängningen. Yamaha R1 2010 har en Deltabox-ram, medan Honda CBR1000RR Fireblade 2017 har en Twin Tube-ram. Båda modellerna har dubbla skivbromsar i framhjulet och liknande dimensioner för fram- och bakhjulen.
Yamaha R1 2010
När det gäller dimensioner och vikter är det några små skillnader mellan modellerna. Yamaha R1 2010 har en hjulbas på 1415 mm och en säteshöjd på 835 mm, medan Honda CBR1000RR Fireblade 2017 har en något kortare hjulbas på 1405 mm och en något lägre säteshöjd på 832 mm. Yamaha R1 2010 har också en något större bränsletankskapacitet på 18 l, medan Honda CBR1000RR Fireblade 2017 har en något mindre kapacitet på 16 l.
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
När det gäller fördelar och nackdelar har Yamaha R1 2010 fördelar som en kraftfull motor, sofistikerad motorkaraktär, optimalt bromssystem och bekväm körställning. Å andra sidan har modellen nackdelar som suboptimala fjädringselement, låg topprestanda, något svag dragkraft och hög vikt. Honda CBR1000RR Fireblade 2017 har fördelar som bra bromsar, låg vikt och smidiga köregenskaper, gott om kraft från alla varvtal och hög byggkvalitet. Nackdelarna inkluderar avsaknad av växlingsassistent, trögt och mindre exakt gasgrepp, fjädring som är "trevlig" på racerbanan men inte tillräckligt bra för att visa upp de fantastiska köregenskaperna och nackdelar vid topprestanda på långa raksträckor.
Sammanfattningsvis är både Yamaha R1 2010 och Honda CBR1000RR Fireblade 2017 imponerande supersportmotorcyklar med sina egna styrkor och svagheter. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov, men båda modellerna erbjuder en spännande och kraftfull körupplevelse.
Tekniska specifikationer Yamaha R1 2010 jämför med Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R1 2010
Den nuvarande motorn i R1 imponerar framför allt med sitt omisskännliga ljud, mycket transparenta responsbeteende och linjära kraftöverföring. Yamaha var dock tvungna att ta ett steg tillbaka när det gällde toppeffekten.
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
En värdig nylansering från Honda. Även om den inte riktigt lyser lika starkt i standardversionen som den gör med Öhlins Gold i "SP"-versionen, är Fireblade en betydligt bättre motorcykel 2017. Elektronikpaketet är bra, köregenskaperna är fantastiska och körställningen är mycket bra. Motorcykeln ser ut som om den är gjord i ett stycke och kommer att göra Honda-fans glada.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR Fireblade
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1 2010 och en Honda CBR1000RR Fireblade 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CBR1000RR Fireblade 2017 cirka 32% högre. Jämfört med Honda CBR1000RR Fireblade 2017 finns det flera Yamaha R1 2010 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 53 dagar jämfört med 112 dagar för en Honda CBR1000RR Fireblade. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 80 granskningar för Yamaha R1 och 71 för Honda CBR1000RR Fireblade ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Yamaha R1 publicerades den 2003-04-28 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 700 visningar för den första granskningen av Honda CBR1000RR Fireblade som publicerades den 2003-11-25.
