Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Loading...

Överblick - Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 är en imponerande motorcykel med en kraftfull motor som ger 158 hk och 129 Nm. Detta gör den till en riktig kraftpaket som kan ta dig framåt med lätthet. Dessutom är den italienska designen och temperamentet en trevlig touch som ger den extra karaktär.

Denna modell har också utmärkta elektroniska assistanssystem som ökar säkerheten och ger dig en trygg körupplevelse. Grand Tour-versionen är speciellt utformad för touring och är mer än lämplig för långa resor. Dess hantering är förvånansvärt lätt, även för mindre förare, vilket gör den till en mycket mångsidig motorcykel.

Utseendemässigt är Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 en av de vackraste touring enduro-motorcyklarna på marknaden. Det är dock en smakfråga och kan variera från person till person. En annan fördel är den generösa 4-åriga garantin som ger dig extra trygghet.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Å andra sidan har Ducati Multistrada V4 Rally 2023 också sina egna fördelar. Den har en mycket kraftfull V4-motor som är fint kontrollerbar, vilket ger en imponerande prestanda. Trots sin höga vikt är den överraskande lätt att hantera, vilket är en fördel för förare som vill ha en kraftfull motorcykel utan att kompromissa med manövrerbarheten.

Bromsarna på Ducati Multistrada V4 Rally 2023 är också kraftfulla och känsliga, vilket ger dig förtroende och kontroll under körningen. Dess semi-aktiva fjädring är mycket responsiv och ger en bekväm och smidig körupplevelse. Den omfattande elektroniken och det bra vindskyddet är också fördelar som förbättrar körupplevelsen.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Några av nackdelarna med Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 inkluderar vindskyddet, som kunde vara mer utpräglat. Detta kan dock åtgärdas med tillbehör. Tankvolymen på 20 liter kan också vara lite liten för en touring enduro, vilket kan begränsa räckvidden. Dessutom kan den fullt utrustade versionen vara ganska dyr och kräva extra investeringar.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023 har också några nackdelar att tänka på. Fjädringen skulle behöva mer återfjädring i tuff och kuperad terräng för att förbättra prestandan. Dess höga pris kan vara avskräckande för vissa köpare. Dessutom har den en bränsleförbrukning som är något över genomsnittet, vilket kan vara en faktor att beakta för dem som vill ha en mer bränsleeffektiv motorcykel.

Sammanfattningsvis är både Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 och Ducati Multistrada V4 Rally 2023 imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på dina specifika behov och preferenser.

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 jämför med Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter106 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt71.5 mmTakt53.5 mm
MotoreffektMotoreffekt158 hkMotoreffekt170 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment129.5 NmVridmoment121 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande14
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter56 mmSpjälldiameter46 mm
GraderGrader90 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,262 cm3Slagvolym1,158 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeSachsMärkeMarzocchi
DiameterDiameter48 mmDiameter50 mm
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypMonocock
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65.3 grad
BihangBihang111 mmBihang105.5 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter265 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemBackstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Radarfarthållare, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Dödvinkelsassistans, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,585 mmHjulbas1,572 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd870 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till845 mmSäteshöjd upp till890 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)212 kgTorrvikt (med ABS)226.99 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)235 kgTjänstevikt (med ABS)260 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet30 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-strålkastareUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Den italienska allroundmaskinen med mycket motorstyrka, semi-aktivt chassi och massor av sofistikerad teknik ger dig oändligt med körglädje i nästan alla situationer! Ducati Multistrada 1260 S i den maximala Grand Tour-konfigurationen lämnar praktiskt taget inget att önska. För att vara en touringenduro av den här kalibern är den verkligen förvånansvärt lättkörd och samtidigt ganska smidig. Den justerbara sittbänken gör att även mindre förare kan få fotfäste i sadeln och Multistradas intuitiva menynavigering gör att bruksanvisningar hör till det förflutna. Den italienska enduromotorcykeln i toppklass är verkligen en allroundmotorcykel! Endast vindskyddet skulle kunna vara lite mer förarvänligt och tanken skulle behöva några liter till - men det är att klaga på högsta nivå. Hoppa på, starta motorn, njut och ha kul!

Otroligt kraftfull och rolig motor - 158 hk och 129 Nm katapulterar dig till fronten på alla områden!

Italiensk allround med rätt mängd temperament

utmärkta elektroniska assistanssystem säkerställer en betydande ökning av säkerheten

Grand Tour-versionen av Multistrada är definitivt mer än bara lämplig för touring

hantering förvånansvärt "lätt" även för mindre förare

för oss en av de vackraste touring enduros (ändå en smakfråga)

4 års garanti!

Vindskyddet skulle kunna vara lite mer utpräglat, tillbehör kan hjälpa till

tankvolymen på 20 liter är lite liten för en touring enduro

fullt utrustad behöver du den nödvändiga "lilla förändringen"

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Att Ducati Multistrada V4 Rally i allmänhet föredrar vägen framför tuff terräng var tydligt redan från början när man tittade på databladet. Det var också tydligt att den inte väjer för äventyr. Men alla testförare blev överraskade och imponerade av hur självsäkert den bemästrade även utmanande passager. Trots 19-tumshjulet och en hel del massa klarar den mer än bara grusvägar. Framför allt är det den bra elektroniken och den lättstyrda motorn som gör den hanterbar i terrängen. De naturliga gränserna för terränghummern märks bara i höga hastigheter på grund av att fjädringselementen bottnar eller i mycket grova testpassager på grund av den minskande stabiliteten hos framhjulet. Den som inte kan förlåta en touring-enduro av den här dimensionen letar i fel segment.

Mycket kraftfull, men ändå fint kontrollerbar V4-motor

Överraskande lätt att hantera för den höga vikten

Kraftfulla, men ändå känsliga bromsar

Mycket responsiv semi-aktiv fjädring

Omfattande elektronikpaket

Bra ergonomi, även vid offroad-användning

Farthållare med radarsystem

Bra vindskydd

Fjädringen skulle behöva mer återfjädring i tuff och kuperad terräng

högt pris

bränsleförbrukning över genomsnittet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour vs Ducati Multistrada V4 Rally

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 och en Ducati Multistrada V4 Rally 2023. Det går snabbare att sälja en Ducati Multistrada V4 Rally med 70 dagar jämfört med 100 dagar för en Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 3 granskningar för Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour och 9 för Ducati Multistrada V4 Rally ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour publicerades den 2019-10-23 och har nu visats mer än 42 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 26 100 visningar för den första granskningen av Ducati Multistrada V4 Rally som publicerades den 2022-09-29.

Pris Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Multistrada V4 Rally

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG