Yamaha MT-10 SP 2019 vs. Suzuki GSX-S1000 2023
Yamaha MT-10 SP 2019
Suzuki GSX-S1000 2023
Överblick - Yamaha MT-10 SP 2019 vs Suzuki GSX-S1000 2023
När det gäller tekniska specifikationer har både Yamaha MT-10 SP 2019 och Suzuki GSX-S1000 2023 liknande motorer och drivlinor. Båda har en radmotor med 4 cylindrar och flytande kylning. Yamaha MT-10 SP har dock en något högre motoreffekt på 160 hk jämfört med Suzuki GSX-S1000:s 152 hk. Yamaha MT-10 SP har också ett högre vridmoment på 111 Nm jämfört med Suzuki GSX-S1000:s 106 Nm. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutning och en slagvolym på nästan 1000 cm3.
När det gäller upphängningen har både Yamaha MT-10 SP 2019 och Suzuki GSX-S1000 2023 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Yamaha MT-10 SP har dock fler justeringsmöjligheter för både fram- och bakfjädringen, inklusive kompression, förspänning och återstudsning. Suzuki GSX-S1000 har endast justeringar för förspänning och återstudsning på bakhjulet.
När det gäller chassit har både Yamaha MT-10 SP 2019 och Suzuki GSX-S1000 2023 en aluminiumram. Yamaha MT-10 SP har en Deltabox-ram, medan Suzuki GSX-S1000 har en Twin Tube-ram.
Yamaha MT-10 SP 2019
Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 320 mm för Yamaha MT-10 SP och 310 mm för Suzuki GSX-S1000.
När det gäller assistanssystem har båda motorcyklarna ABS och antispinnsystem. Yamaha MT-10 SP har också elektroniskt justerbar upphängning, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem. Suzuki GSX-S1000 har däremot snabbväxlare med blipper.
Suzuki GSX-S1000 2023
När det gäller mått och vikter har Yamaha MT-10 SP 2019 en hjulbas på 1400 mm och en säteshöjd på 825 mm. Tjänstevikten med ABS är 210 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter. Suzuki GSX-S1000 2023 har en något längre hjulbas på 1460 mm och en lägre säteshöjd på 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 214 kg och bränsletankskapaciteten är 19 liter.
När det gäller fördelar har Yamaha MT-10 SP 2019 ett okonventionellt ljud, högkvalitativ fjädring och chassi, trevligt vindskydd, överraskande bekväm sittposition och bra motorrespons. Suzuki GSX-S1000 2023 har en överlägsen motor, utmärkt växlingsassistent inklusive blipper, balanserade köregenskaper, djärv design, aktiv körställning och ett bra pris.
När det gäller nackdelar har Yamaha MT-10 SP 2019 ingen traction control med gyrosensor, vilket skulle vara en fördel för seriös användning på racerbana. Växlingsassistenten är inte heller felfri och priset är högt. Suzuki GSX-S1000 2023 har ett mindre omfattande elektronikpaket, ingen 6-axlig IMU eller ABS för kurvtagning. Instrumenten på styret är något föråldrade och displayen är inte särskilt lättläst.
Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 SP 2019 jämför med Suzuki GSX-S1000 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha MT-10 SP 2019
Yamaha MT-10 SP imponerar med en hög grad av perfektion i kombination med en lastbilslast av känslor. Sällan lyckas japanska tillverkare tränga så djupt in i européernas domän. Motorcykeln kan köras mycket brutalt när det behövs, men kan också användas på ett mycket civilt sätt i stadstrafik. Utöver detta ger den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen också en hel del körkomfort. Allt som allt, en enastående allroundmotorcykel som kan mycket mer än att bara se tuff ut.
Suzuki GSX-S1000 2023
Nya GSX-S1000 är en gammal bekant när det gäller grundstrukturen - motorn och chassit är fortfarande från föregångaren. Maskinen har dock moderniserats på många områden och presenterar sig på en extremt hög nivå, särskilt visuellt. Även om motorn inte kan konkurrera i samma liga som de superpotenta hypernakederna, arbetar den mycket harmoniskt och tillräckligt kraftfullt. Det konventionella chassit är också en lyckad kompromiss mellan sportighet och komfort. De främsta försäljningsargumenten är definitivt den framgångsrika designen, standardväxellådan med blipper och sist men inte minst det jämförelsevis låga priset.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 SP vs Suzuki GSX-S1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 SP 2019 och en Suzuki GSX-S1000 2023. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-10 SP med 92 dagar jämfört med 155 dagar för en Suzuki GSX-S1000. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Yamaha MT-10 SP och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Yamaha MT-10 SP publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 28 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.
