BMW G 310 R 2021 vs. Yamaha MT-03 2019
BMW G 310 R 2021
Yamaha MT-03 2019
Överblick - BMW G 310 R 2021 vs Yamaha MT-03 2019
BMW G 310 R 2021 och Yamaha MT-03 2019 är båda nakna motorcyklar som riktar sig till stadskörning och lätt touring. BMW G 310 R har en mindre motor med en effekt på 34 hk och ett vridmoment på 28 Nm. Yamaha MT-03 har en större motor med en effekt på 42 hk och ett vridmoment på 29,6 Nm. Båda motorcyklarna har en flytande kylning och en cylindervolym på 313 cm3 respektive 321 cm3.
När det gäller fjädring har BMW G 310 R en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Yamaha MT-03 har också en teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Båda motorcyklarna har en stålram, men BMW G 310 R har en rörformig ram medan Yamaha MT-03 har en Twin Tube-ram.
BMW G 310 R 2021
Frambromsarna på båda motorcyklarna är enkla skivor, med en diameter på 300 mm för BMW G 310 R och 298 mm för Yamaha MT-03. Båda motorcyklarna är utrustade med ABS som avancerat förarassistanssystem.
När det gäller mått och vikter har BMW G 310 R en hjulbas på 1374 mm och en säteshöjd på 785 mm. Den har också en tjänstevikt på 158,5 kg och en bränsletankskapacitet på 11 liter. Yamaha MT-03 har en något längre hjulbas på 1380 mm och en något lägre säteshöjd på 780 mm. Den har en tjänstevikt på 168 kg och en bränsletankskapacitet på 14 liter.
BMW G 310 R har fördelarna med en finvarvande motor, välfungerande bromsar, ett snyggt utseende och en bekväm sittposition. Å andra sidan har Yamaha MT-03 fördelarna med att vara lätt att reglera effekten, ha en låg sitthöjd, vara lätt att köra, ha låg bränsleförbrukning, ha en lättläst LC-display och ha ett aggressivt utseende.
Yamaha MT-03 2019
Nackdelarna med BMW G 310 R är att den har mindre effekt än konkurrenterna. Nackdelarna med Yamaha MT-03 är att den har en skarp knävinkel för långa personer, mjuk fjädring jämfört med andra Yamaha MT-modeller och att den inte är den mest emotionella cykeln.
Sammanfattningsvis är BMW G 310 R 2021 och Yamaha MT-03 2019 båda konkurrenskraftiga nakna motorcyklar, men de har vissa skillnader i motorstorlek, fjädring och mått. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer BMW G 310 R 2021 jämför med Yamaha MT-03 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW G 310 R 2021
Okej, många av BMW G 310 R:s konkurrenter med större slagvolym och därmed fler hästkrafter har försvunnit. Men i 300cc-klassen är den lilla R:n en riktigt ärlig nakencykel: motorn varvar smidigt, väghållningen är livlig och ändå stabil, bromsarna fungerar tillfredsställande och utseendet med den feta, gyllene gaffeln och de moderna elementen är helt övertygande.
Yamaha MT-03 2019
MT-03 är och förblir Yamahas mest lättillgängliga och pragmatiska hyper naked i segmentet. Den övertygar med sin låga sitthöjd, den lättkontrollerade kraften från den tvåcylindriga motorn och erbjuder samtidigt tillräcklig komfort för pendlare. Vad den kanske saknar i sportighet kompenserar den för med sin höga komfortnivå och är därför perfekt för människor som letar efter en välfungerande motorcykel med en brutal look. Du bör dock inte vara för lång eller förvänta dig att kunna hålla jämna steg med de andra modellerna i MT-serien i vinkel - det är inte vad den är utformad för. Modellåret 2020 är därför en harmonisk uppdatering som säkert kommer att göra sina köpare nöjda.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW G 310 R vs Yamaha MT-03
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW G 310 R 2021 och en Yamaha MT-03 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6. Det går snabbare att sälja en BMW G 310 R med 53 dagar jämfört med 89 dagar för en Yamaha MT-03. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för BMW G 310 R och 8 för Yamaha MT-03 ända sedan modellår 2006. Den första granskningen av BMW G 310 R publicerades den 2015-10-07 och har nu visats mer än 28 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-03 som publicerades den 2005-12-15.
