Honda CB500X 2021 vs. Honda CB500F 2019
Honda CB500X 2021
Honda CB500F 2019
Överblick - Honda CB500X 2021 vs Honda CB500F 2019
Honda CB500X 2021 och Honda CB500F 2019 är båda utrustade med en radmotor med samma håldiameter, takt, motoreffekt, vridmoment, pådrag, transmission, cylindrar och kylning. Deras slagvolym är också densamma, vilket är 471 cm3. Båda modellerna har en stålram och enkel skiva frambromsar med dubbel kolv.
Honda CB500X 2021
Det finns dock några skillnader mellan modellerna när det gäller dimensioner och vikter. CB500X har ett bredare framhjul (120 mm) och en större diameter (19 tum) jämfört med CB500F, som har ett smalare framhjul (120 mm) och mindre diameter (17 tum). Bakhjulet på CB500X är också bredare (160 mm) och har en mindre diameter (17 tum) jämfört med CB500F. CB500X har en längre hjulbas (1421 mm) och en högre säteshöjd (810 mm) jämfört med CB500F, som har en kortare hjulbas (1410 mm) och en lägre säteshöjd (790 mm). CB500X är också något tyngre än CB500F, med en tjänstevikt (med ABS) på 196 kg jämfört med CB500F:s 191 kg. CB500X har också en större bränsletankskapacitet på 17,3 liter jämfört med CB500F:s 15,7 liter.
När det gäller fördelar har CB500X 2021 en bekväm ergonomi, låg bränsleförbrukning, smidig motor, smörmjuk växellåda och smidig koppling, intuitivt körbeteende och tillgänglighet. Det finns också många tillbehör tillgängliga från fabriken. Å andra sidan har CB500F 2019 en lekfull och enkel hantering, en frivarvande motor med linjär kraftöverföring, låg bränsleförbrukning, smidig koppling och en smart LCD-display med all information.
Honda CB500F 2019
När det gäller nackdelar har CB500X 2021 en vindruta som endast kan justeras med ett verktyg och en bromsens tryckpunkt som kunde vara tydligare definierad. CB500F 2019 har en broms som kräver stor kraft på spaken.
Tekniska specifikationer Honda CB500X 2021 jämför med Honda CB500F 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CB500X 2021
Hondas A2-allrounder har utvecklats i positiv riktning! Komponenter som bromsar och chassi har uppgraderats märkbart, medan den nya lacken och den nya strålkastarsignaturen också skickar en tydlig signal för 2022-årgången. Hoppa på och åk av är mottot här, för tack vare den enkla hanteringen och tillgängliga ergonomin känner du dig hemma på denna 48 hk touring enduro efter bara några meter. Oavsett om du är ung eller gammal - CB500X har plats för alla!
Honda CB500F 2019
Sammanfattningsvis kan man säga att den nya CB500F fortfarande lever upp till mottot "lekfull och enkel". Tack vare modifieringar i insugs- och avgasområdet levererar motorn nu 4% mer kraft i varvtalsområdet mellan 3.000 och 7.000 rpm, vilket bör ha en positiv effekt vid mindre snabb men desto viktigare vardagsanvändning. De andra nya funktionerna som anti-hoppkoppling, LCD-display med växelindikator och det stolta styret gör livet mycket enklare för nybörjare på två hjul. Enligt min mening finns det inget behov av traction control på A2-cyklar. Tvärtom tror jag att det inte kan göra någon skada om du lär dig att använda högerhanden ordentligt från början. CB500F är faktiskt perfekt lämpad för just den här typen av start. Och även erfarna förare kommer att imponeras av dess lättrörlighet. Särskilt när vägen går utför.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB500X vs Honda CB500F
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB500X 2021 och en Honda CB500F 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CB500X 2021 cirka 17% högre. Jämfört med Honda CB500F 2019 finns det färre Honda CB500X 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en Honda CB500F med 71 dagar jämfört med 95 dagar för en Honda CB500X. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 18 granskningar för Honda CB500X och 22 för Honda CB500F ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Honda CB500X publicerades den 2012-11-10 och har nu visats mer än 20 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 18 500 visningar för den första granskningen av Honda CB500F som publicerades den 2012-11-10.
