Aprilia RS 660 2021 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RS 660 2021 är en supersportmotorcykel med en kraftfull radmotor med 270° vev och en motoreffekt på 100 hk. Den har ett vridmoment på 67 Nm och har två cylindrar med DOHC-ventiler. Med en slagvolym på 659 cm3 erbjuder den imponerande prestanda för sin storlek.

För att säkerställa en smidig körning har RS 660 en up-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba i främre upphängningen. Denna gaffel kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning för att ge optimalt väghållning och hantering. Den bakre upphängningen har en enkel stötdämpare som kan justeras för förspänning och återstudsning.

Chassit på RS 660 är tillverkat av aluminium, vilket ger en lätt och styv konstruktion. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor med en diameter på 320 mm och använder radiell teknik från Brembo för att ge effektiv bromsning. RS 660 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Med en hjulbas på 1370 mm och en tjänstevikt på 183 kg erbjuder RS 660 en smidig och lättmanövrerad körupplevelse. Den har också en sittplats på 820 mm och en bränsletankskapacitet på 15 l.

Aprilia RS 660 2021

Å andra sidan är Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 en supersportmotorcykel med en V-motor. Den har en imponerande motoreffekt på 217 hk och ett vridmoment på 122 Nm. Med fyra cylindrar och DOHC-ventiler erbjuder RSV4 1100 Factory enastående prestanda och kraft.

Precis som RS 660 har RSV4 1100 Factory en up-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. Denna gaffel kommer från Öhlins och kan justeras för kompression och återstudsning för att ge optimal väghållning. Den bakre upphängningen har en enkel stötdämpare som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning.

Chassit på RSV4 1100 Factory är också tillverkat av aluminium för att erbjuda en lätt och styv konstruktion. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor med en diameter på 330 mm och använder radiell och monoblockteknik från Brembo för att ge enastående bromsprestanda. RSV4 1100 Factory har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Med en hjulbas på 1420 mm och en tjänstevikt på 199 kg erbjuder RSV4 1100 Factory en stabil och smidig körning. Den har en sittplats på 851 mm och en bränsletankskapacitet på 18,5 l.

Båda modellerna har sina egna fördelar. RS 660 2021 har en kraftfull motor, omfattande elektronikpaket, sportigt chassi, bra ljud, låg vikt och sportigt utseende. Å andra sidan har RSV4 1100 Factory 2021 en fantastisk elektronisk fjädring som ger perfekta inställningar direkt från fabriken, en kraftfull motor, en underbar känsla för framhjulet, en fantastisk körställning och enkelhet i snabba varvtider.

Det finns också några nackdelar med varje modell. RS 660 2021 har en dåligt läsbar varvräknare, medan RSV4 1100 Factory 2021 har en något för lång standardutväxling, en kopplingsspak med billigt utseende och en klumpig skärmdisplay.

Sammanfattningsvis erbjuder både Aprilia RS 660 2021 och Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 imponerande prestanda och funktioner. RS 660 är mer inriktad på sportig körning medan RSV4 1100 Factory är mer inriktad på racing och prestanda. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.