Yamaha SCR950 2017 vs. Triumph Scrambler 2011

Yamaha SCR950 2017

Triumph Scrambler 2011
Överblick - Yamaha SCR950 2017 vs Triumph Scrambler 2011
Yamaha SCR950 2017 och Triumph Scrambler 2011 är båda nakna motorcyklar med scrambler-stil och stålramar. Båda har dubbla stötdämpare bak och luftkylning. SCR950 har en V-motor med en slagvolym på 942 cm3 och en motoreffekt på 52 hk, medan Scrambler har en radmotor med en slagvolym på 865 cm3 och en motoreffekt på 58 hk. SCR950 har också ett högre vridmoment på 79,5 Nm jämfört med Scramblers 69 Nm.
När det gäller hjulstorlek är båda motorcyklarna lika med en bredd på framhjulet på 100 mm och en diameter på 19 tum. Men SCR950 har en bredare bakhjul på 140 mm jämfört med Scramblers 130 mm. Båda har en bakhjulsdiameter på 17 tum. SCR950 har en längre hjulbas på 1575 mm jämfört med Scramblers 1500 mm. Säteshöjden är också något högre på SCR950 med 830 mm jämfört med Scramblers 825 mm.

Yamaha SCR950 2017
När det gäller bränsletankskapacitet har Scrambler en större kapacitet på 16 liter jämfört med SCR950s 13 liter.

Triumph Scrambler 2011
SCR950 har fördelar som en trovärdig scrambler-look, bekväm körställning, kraftfull motor, tillräckligt dimensionerade bromsar och okomplicerade köregenskaper. Å andra sidan har Scrambler fördelar som robusthet, ett avgasrör som blir en visuell höjdpunkt, ett unikt koncept och en bekväm sadel.
Nackdelarna med SCR950 inkluderar frånvaron av elektroniska funktioner förutom ABS, fjädringen som bottnar ganska snabbt och en relativt liten frigång för lutningsvinkel. Scramblers nackdelar inkluderar en mycket hög egenvikt, ben som värms upp med tiden och en tröghet vid kurvtagning.
Tekniska specifikationer Yamaha SCR950 2017 jämför med Triumph Scrambler 2011
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha SCR950 2017

Den nya SCR950 utökar det breda programmet av "Faster Sons" retrocyklar ännu mer. En visuellt extremt framgångsrik, minimalistisk cykel med vackra scrambler-element. När du kör på asfalt märker du bara att cruisern XV950 fungerar som bas på grund av den låga lutningsvinkeln. Motorn, å andra sidan, drar bra och bromsarna, var och en med en 298 mm skiva fram och bak, gör en riktig ansträngning. På grund av den höga vikten på 252 kg kommer dock fjädringselementen snabbt att bottna i terräng. Sammantaget en intressant och mycket fint genomförd tolkning av en mycket tidig scrambler.
Triumph Scrambler 2011

Scramblern har ett extremt distinkt sätt att presentera sig själv och föraren: Den förmedlar coolhet. Och när det gäller ombyggnadsmöjligheterna: de är oändliga.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha SCR950 vs Triumph Scrambler
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha SCR950 2017 och en Triumph Scrambler 2011. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en Triumph Scrambler med 78 dagar jämfört med 185 dagar för en Yamaha SCR950. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Yamaha SCR950 och 12 för Triumph Scrambler ända sedan modellår 2006. Den första granskningen av Yamaha SCR950 publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 26 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 11 700 visningar för den första granskningen av Triumph Scrambler som publicerades den 2006-05-08.