BMW R nineT 2014 vs. BMW S 1000 RR 2019

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Loading...

Överblick - BMW R nineT 2014 vs BMW S 1000 RR 2019

BMW R nineT 2014 är en naken motorcykel med en boxermotor. Den har en håldiameter på 101 mm och en takt på 73 mm. Motoreffekten är 110 hk med ett vridmoment på 119 Nm. Den har ett kompressionsförhållande på 12 och har två cylindrar. Kylningen sker genom oljeluft och slagvolymen är 1170 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen är av typen Paralever. Ramtypen är en aktiv motor och frambromsarna har dubbla skivor med fyra kolvar och radiell teknik. Framhjulet är 120 mm brett och har en diameter på 17 tum, medan bakhjulet är 180 mm brett och har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1476 mm och säteshöjden är 785 mm. Tjänstevikten med ABS är 222 kg och bränsletankskapaciteten är 17 l.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

BMW S 1000 RR 2019 är en supersportmotorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 80 mm och en takt på 49.7 mm. Motoreffekten är 207 hk med ett vridmoment på 113 Nm. Den har ett kompressionsförhållande på 13.3 och har fyra cylindrar. Kylningen sker genom flytande kylning och slagvolymen är 999 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen är av typen svängarm. Ramtypen är en Twin Tube, aktiv motor och frambromsarna har dubbla skivor med fyra kolvar och radiell teknik. Framhjulet är 120 mm brett och har en diameter på 17 tum, medan bakhjulet är 190 mm brett och har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1441 mm och säteshöjden är 824 mm. Tjänstevikten med ABS är 197 kg och bränsletankskapaciteten är 16.5 l.

BMW R nineT 2014 har fördelar som en attraktiv design, en kraftfull motor, en pålitlig gaffel och en högkvalitativ utförande. Å andra sidan har den en nackdel med en något bristfällig återfjädring i stötdämparen.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019 har fördelar som en mycket linjär kraftöverföring, vilket gör den mer kontrollerbar och säker snabbare för de flesta förare. Den har också ett brett varvtalsband och en behaglig modulering. Den har en förbättrad elektronikpaket, en utmärkt växlingsassistent och en mer aktiv, sportig sittställning. Dessutom har den högkvalitativa detaljer som en imponerande ram, en svängarm och en display. Nackdelarna inkluderar att den linjära kraftöverföringen kan göra den något "perfekt" och att menynavigeringen kan kräva lite tillvänjning.

Tekniska specifikationer BMW R nineT 2014 jämför med BMW S 1000 RR 2019

BMW R nineT 2014
BMW S 1000 RR 2019
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW R nineT 2014
BMW R nineT 2014
BMW S 1000 RR 2019
BMW S 1000 RR 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt73 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt207 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/min
VridmomentVridmoment119 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment10,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande13.3
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningOljeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningSvängarm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,220 mmLängd2,073 mm
BreddBredd890 mmBredd846 mm
HjulbasHjulbas1,476 mmHjulbas1,441 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd824 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)222 kgTjänstevikt (med ABS)197 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

En mycket värdig retro-maskin. De andra klassiska tillverkarna behöver verkligen komma ikapp.

Optik, motor, gaffel, utförande

en aning för lite återfjädring i stötdämparen

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Nya BMW S 1000 RR 2019 är en helt ny supersportcykel. Den har blivit betydligt mer kompakt och framför allt lättare. Maskinen är otroligt lättkörd och känns nästan som en 600cc jämfört med den tidigare modellen! Körställningen och hela inställningen av maskinen har blivit mycket sportigare, men kan tas till asfalten på ett mycket mer användarvänligt sätt tack vare det avsevärt förbättrade elektronikpaketet, den minskade vikten och, sist men inte minst, den nästan linjära kraftleveransen från kraftaggregatet - bravo! Tyvärr finns det fortfarande ett problem: om du vill dra så stor nytta som möjligt av de nya funktionerna måste du kryssa i så många rutor som möjligt hos återförsäljaren. I gengäld kan du designa din egen individuella BMW!

Mycket linjär kraftöverföring, vilket gör den mycket mer kontrollerbar och säkert snabbare för de flesta förare. Brett varvtalsband och behaglig modulering...

RR:s nya DDC arbetar ännu mer exakt och ger dig topprestanda

Superbt elektronikpaket

Utmärkt växlingsassistent

Mer aktiv, dvs. sportigare sittställning

Högkvalitativa detaljer som ram, svängarm och display får hjärtat att slå snabbare

... Tyvärr har motorcykeln förlorat en del "spänning" på grund av den linjära kraftöverföringen

den nya S 1000 RR är nästan "för perfekt"

menynavigeringen kräver lite tillvänjning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT vs BMW S 1000 RR

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R nineT 2014 och en BMW S 1000 RR 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 RR 2019 cirka 50% högre. Jämfört med BMW S 1000 RR 2019 finns det färre BMW R nineT 2014 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 63 dagar jämfört med 81 dagar för en BMW R nineT. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för BMW R nineT och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av BMW R nineT publicerades den 2013-10-17 och har nu visats mer än 17 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.

Pris BMW R nineT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen