Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs. Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 765 RS 2017 är en naken motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 123 hk. Den har en slagvolym på 765 cm3 och ett vridmoment på 77 Nm. Den har en tre-cylindrig motor och flytande kylning. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är från Öhlins och har också justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Ramtypen är Twin Tube och frambromsarna har fyra kolvar och använder radiell, monoblock-teknik från Brembo. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och säteshöjden är 825 mm. Bränsletankskapaciteten är 17,4 liter.

Triumph Street Triple 675 R 2013 är också en naken motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 106 hk. Den har en slagvolym på 675 cm3 och ett vridmoment på 68 Nm. Precis som 765 RS har den en tre-cylindrig motor och flytande kylning. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba med justeringsmöjligheter för kompression och återstudsning. Bakfjädringen är också från Kayaba och har samma justeringsmöjligheter. Ramtypen är Twin Tube och frambromsarna har fyra kolvar och använder radiell teknik från Nissin. Måtten på fram- och bakhjulen, hjulbasen, säteshöjden och bränsletankskapaciteten är desamma som på 765 RS.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017 har flera fördelar jämfört med Triumph Street Triple 675 R 2013. Den har en kraftfullare motor, snabbväxel som standard, ett vrålande ljud och ett utmärkt bromssystem. ABS och traction control är standard och kan stängas av. Dessutom har den ett coolt utseende och är lättare än 675 R.

Å andra sidan har Triumph Street Triple 675 R 2013 också sina fördelar. Den har ett fast och lekfullt chassi, är smidig och lätt. Den har också kraftfulla bromsar och erbjuder en viss komfort.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

När det gäller nackdelar har Triumph Street Triple 765 RS 2017 en komplicerad menynavigering, medan Triumph Street Triple 675 R 2013 har en något brutal bromsapplicering mot slutet.

Sammanfattningsvis erbjuder Triumph Street Triple 765 RS 2017 en kraftfullare och mer avancerad motorcykelupplevelse medan Triumph Street Triple 675 R 2013 är mer fokuserad på lekfullhet och smidighet. Båda modellerna har sina unika fördelar och nackdelar som kan påverka kundens val beroende på deras preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 RS 2017 jämför med Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 765 RS 2017
Triumph Street Triple 675 R 2013

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt53.4 mmTakt52.3 mm
MotoreffektMotoreffekt123 hkMotoreffekt106 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,700 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,850 varv/min
VridmomentVridmoment77 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,800 varv/minVarvtal vid vridmoment9,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.65 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym765 cm3Slagvolym675 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

MärkeMärkeÖhlinsMärkeKayaba
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Chassi

RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,065 mmLängd2,055 mm
HöjdHöjd1,085 mmHöjd1,060 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd800 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.4 lBränsletankskapacitet17.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Toppmodellen bland Street Triples förtjänar sitt namn till fullo. RS är sportigare i alla avseenden än R-versionen och är en rolig maskin på landsvägen som har få rivaler att frukta. Trackdays på racerbanan är också ett problem, särskilt som motorn är mycket vass, Brembo-bromsarna är supersportiga och fjädringen med Öhlins-dämparen är underbart exakt. Köregenskaperna är ändå en fröjd för ögat och Street Triple är fortfarande den lättaste i sin klass. Den standardmonterade snabbväxeln befäster toppmodellens position ytterligare.

Underbart sportig motor

snabbväxel som standard

vrålande ljud

utmärkt bromssystem

ABS och traction control som standard och kan stängas av

coolt utseende

låg vikt

komplicerad menynavigering

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Om du letar efter en livlig nakencykel i mellansegmentet som är särskilt rolig för sportiga körningar på landsvägar, är Street Triple 675 R det perfekta valet. Huruvida det hanterbara tillägget för R lönar sig bör avgöras beroende på om du verkligen vill justera fjädringen eller lämna den i den väl valda grundinställningen ändå.

Fast, lekfullt chassi

smidig

låg vikt

kraftfulla bromsar

komfort erbjuds.

Brake-ansökan något brutal mot slutet.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Street Triple 675 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 RS 2017 och en Triumph Street Triple 675 R 2013. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 675 R med 52 dagar jämfört med 67 dagar för en Triumph Street Triple 765 RS. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Triumph Street Triple 765 RS och 16 för Triumph Street Triple 675 R ända sedan modellår 2009. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 RS publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 000 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 675 R som publicerades den 2008-07-20.

Pris Triumph Street Triple 765 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 675 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG