Triumph Tiger 800 2011 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014
Triumph Tiger 800 2011
Suzuki V-Strom 1000 2014
Överblick - Triumph Tiger 800 2011 vs Suzuki V-Strom 1000 2014
Triumph Tiger 800 2011 har en motor med en håldiameter på 74 mm och en takt på 61,9 mm, vilket ger en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 79 Nm. Den har en kedjedriven transmission och en slagvolym på 799 cm3. Dess avancerade förarassistanssystem inkluderar ABS. Den har ett framhjul med en diameter på 19 tum och ett bakhjul med en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Dess hjulbas är 1555 mm och bränsletankskapaciteten är 19 l.
Triumph Tiger 800 2011
Suzuki V-Strom 1000 2014 har en motor med en håldiameter på 100 mm och en takt på 66 mm, vilket ger en motoreffekt på 100 hk och ett vridmoment på 103 Nm. Den har en kedjedriven transmission och en slagvolym på 1037 cm3. Dess avancerade förarassistanssystem inkluderar ett antispinnsystem. Den har ett framhjul med en diameter på 19 tum och ett bakhjul med en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Dess hjulbas är 1555 mm och bränsletankskapaciteten är 20 l.
Triumph Tiger 800 2011 har fördelar som en homogen kraftutveckling, smidig körkänsla, högt ljud och ABS. Suzuki V-Strom 1000 2014 har fördelar som en motor med högt vridmoment, traction control som standard, mycket bra bromsar, ett fast men ändå bekvämt chassi, mycket lämplig för resor och en komplett instrumentering.
Suzuki V-Strom 1000 2014
Nackdelarna med Triumph Tiger 800 2011 inkluderar en växellåda som är lite klumpig när man byter utväxling. Nackdelarna med Suzuki V-Strom 1000 2014 inkluderar att vindrutan orsakar turbulens på huvudet, att motorn tappar andan i det övre varvtalsområdet och att den har ett förvirrande utseende.
Tekniska specifikationer Triumph Tiger 800 2011 jämför med Suzuki V-Strom 1000 2014
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Tiger 800 2011
Det verkar som om Triumph har byggt en motorcykel som har gjort det mest uttalade draget hos vildkatter - smidighet - till den överordnade principen för dess dynamik. Tiger är elegant, kontrollerad och avsiktlig i användningen av sin kraft.
Suzuki V-Strom 1000 2014
I det stora endurosegmentet intar Suzuki V-Strom 1000 positionen som ett lågprisalternativ där du ändå inte behöver avstå från något - till och med traction control och ABS ingår som standard. Utmärkta bromsar, bra komfort och en underbart kraftfull V-twin cylindermotor är ingredienser som borde tilltala nästan alla. Det faktum att den inte spelar i toppligan med 100 hk kompenseras av den underbara kraftöverföringen, vilket garanterar en avslappnad atmosfär på långa resor. Endast vindskyddet är inte optimalt med den ursprungliga vindrutan, så du bör investera i den prisvärda, något större vindrutan.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 800 vs Suzuki V-Strom 1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 800 2011 och en Suzuki V-Strom 1000 2014. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 1000 2014 cirka 4% högre. Jämfört med Suzuki V-Strom 1000 2014 finns det färre Triumph Tiger 800 2011 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 23. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger 800 med 46 dagar jämfört med 90 dagar för en Suzuki V-Strom 1000. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Triumph Tiger 800 och 40 för Suzuki V-Strom 1000 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Triumph Tiger 800 publicerades den 2010-11-01 och har nu visats mer än 8 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 6 300 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 1000 som publicerades den 2002-07-23.
