Honda CB650R 2020 vs. KTM 390 Duke 2020

Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

Loading...

Överblick - Honda CB650R 2020 vs KTM 390 Duke 2020

Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

Tekniska specifikationer Honda CB650R 2020 jämför med KTM 390 Duke 2020

Honda CB650R 2020
KTM 390 Duke 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter89 mm
TaktTakt46 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt44 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment35 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.6 Kompressionsförhållande12.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym373.2 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd142 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd128 mmSlaglängd150 mm

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
LutningsvinkelLutningsvinkel64.5 gradLutningsvinkel65 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
TeknikTeknikWaveTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter230 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,367 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.4 lBränsletankskapacitet13.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020

Hondas CB650R är ett utmärkt bevis på att även fyrcylindriga nakencyklar med liten slagvolym är en riktig källa till glädje på landsvägen. Motoruppsättningen ger tillräckligt tryck ut ur hårnålskurvan och belönar föraren med ett underbart fyrcylindrigt skrik efter en kort väntan. Fjädringskomponenterna försöker helt klart hitta en balans mellan vardagskörning och sportighet, vilket är anledningen till att fordonet snabbt blir oroligt när det närmar sig hörn i hög hastighet. På något sätt ger dock denna ofullkomlighet Honda mycket karaktär och ger föraren en känsla av att aktivt behöva integrera sig i handlingen. En riktig rekommendation för landsvägsförare med en daglig pendling!

Högvarvig motor

rimlig effekt

sportig körställning

brett styre

mycket lättmanövrerad motorcykel

bekväm för vardagskörning

attraktiv display

Svagheter i chassit kan ses som en nackdel

inte lika mycket kraft från hårnålskurvan som tvåcylindriga konkurrenter

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke är en "riktig" Duke. Varumärket: Extremt smidig hantering, vilket ger kraftfull körglädje. Den lätta 390:an kan styras exakt med sin smala midja och breda styre och känns som hemma i snäva kurvor. Speciellt med Supermoto-läget är det en rolig maskin som är oöverträffad. Tyvärr är det bara bromsarna och chassit på 390 som inte kan hålla samma mycket höga prestandanivå som på 125 Duke eller 890 Duke. De känns lite svampiga och inte optimalt avstämda, särskilt när föraren väger lite mer. Utrustningen är annars tip-top, särskilt när man betänker priset på 390 Duke. När det gäller körglädje/euro överträffar den de flesta, inklusive sina Duke-systrar.

Typisk Duke-ergonomi, även lämplig för längre förare

Extremt smidig hantering tack vare flygvikt och smal midja

Sportig motor med fantastisk hantering

Modern TFT-skärm med smartphone-anslutning

Supermoto-läget är ett nöje

Quickshifter (tillval) fungerar perfekt

Justerbara handspakar

Bästa förhållande mellan pris och prestanda för en A2-motorcykel

Fjädringen är lite för mjuk

bromsarnas tryckpunkt är lite svampig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB650R vs KTM 390 Duke

Pris Honda CB650R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 390 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH