Triumph Tiger 800 XC Special 2014 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Överblick - Triumph Tiger 800 XC Special 2014 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Triumph Tiger 800 XC Special 2014 är en enduro-motorcykel med ett kantigt och tidlöst utseende. Den har en trecylindrig motor med en håldiameter på 74 mm och en takt på 61,9 mm. Motoreffekten är 95 hk och vridmomentet är 79 Nm. Transmissionen är en kedja och den har tre cylindrar med en slagvolym på 799 cm3. Den har en up-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa som främre upphängning och en Showa-upphängning som bakre upphängning. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna kommer från Nissin. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1545 mm och säteshöjden är 845 mm. Bränsletankskapaciteten är 19 liter.
Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 är också en enduro-motorcykel med en trecylindrig motor. Håldiametern är något större, 78 mm, men takten är densamma som på 800 XC Special, 61,9 mm. Motoreffekten är något högre, 95,2 hk, och vridmomentet är 87 Nm. Transmissionen är också en kedja och den har tre cylindrar med en slagvolym på 888 cm3. Precis som 800 XC Special har den en up-och-nedvänd teleskopgaffel från Marzocchi som främre upphängning och en Marzocchi-upphängning som bakre upphängning. Chassit är också tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna kommer från Brembo. Framhjulet har en mindre diameter, 19 tum, men bakhjulets bredd och diameter är densamma som på 800 XC Special. Hjulbasen är något längre, 1556 mm, och säteshöjden är lägre, 810 mm. Bränsletankskapaciteten är något större, 20 liter.
Triumph Tiger 800 XC Special 2014 har fördelar som ett kantigt och tidlöst utseende, en bra trecylindrig motor med coolt ljud, en bekväm sittposition och lämplighet för terrängkörning tack vare sin långa fjädringsväg och bekväma chassi. Nackdelarna inkluderar smala däck som ger sämre grepp på asfalt och svag bromsprestanda.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 har fördelar som en trecylindrig motor med karaktär, smidig styrning, snabbväxlare som standard, elektroniskt justerbart fjäderben, riklig standardutrustning, bra ergonomi och bra vind- och väderskydd. Den är också lämplig för långa sträckor. Nackdelen är en flod av strömbrytare på vänster styrhandtag.
Tekniska specifikationer Triumph Tiger 800 XC Special 2014 jämför med Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Tiger 800 XC uppmärksammar detta redan i sitt namn: de stora och smala däcken, den långa fjädringsvägen och den upprätta körställningen möjliggör utflykter i terrängen. Dessutom är 800 XC extremt lättmanövrerad, vilket gör den mycket rolig även i snäva kurvor. Effektuttaget på 95 hk är lätt tillräckligt för detta, och de typiska egenskaperna som det dämpade ljudet och det kraftfulla vridmomentet i mellanregistret är också mycket märkbara. Bromsarna är behagligt smidiga för grus och terräng, men verkar också något tandlösa på vägen.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Bra saker tar tid, sägs det. Triumph har hållit fast vid detta ordspråk och har med Tiger 900 GT Pro satt en motorcykel på de gjutna fälgarna som fortsätter den långa, framgångsrika vägen från 800 med många förbättringar av detaljer och är lika mycket en praktisk vardagsmotorcykel som den är för långa turer och resor. Trippeln har blivit vassare, men är fortfarande en harmonisk enhet som även nybörjare kan använda utan att tråka ut den erfarne motorcyklisten. Tack vare tillräcklig fjädringsväg på vägar av varierande kvalitet samt måttliga terrängpassager. Det fanns inte mycket att anmärka på det första intrycket, men vi kommer säkert att ta en närmare titt på Tiger.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 800 XC Special vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 800 XC Special 2014 och en Triumph Tiger 900 GT Pro 2020. Det går snabbare att sälja en Triumph Tiger 800 XC Special med 79 dagar jämfört med 88 dagar för en Triumph Tiger 900 GT Pro. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 3 granskningar för Triumph Tiger 800 XC Special och 10 för Triumph Tiger 900 GT Pro ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Triumph Tiger 800 XC Special publicerades den 2014-10-07 och har nu visats mer än 19 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 65 300 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 900 GT Pro som publicerades den 2019-12-03.
