Ducati Sport 1000 S 2009 vs. Yamaha XSR900 2016

Ducati Sport 1000 S 2009

Ducati Sport 1000 S 2009

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Loading...

Överblick - Ducati Sport 1000 S 2009 vs Yamaha XSR900 2016

Ducati Sport 1000 S 2009

Ducati Sport 1000 S 2009

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Tekniska specifikationer Ducati Sport 1000 S 2009 jämför med Yamaha XSR900 2016

Ducati Sport 1000 S 2009
Yamaha XSR900 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt71.5 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt92 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym992 cm3Slagvolym847 cm3

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,425 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Sport 1000 S 2009

Ducati Sport 1000 S 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

XSR900 kombinerar prestandan hos en sportig streetfighter med utseendet hos en tilltalande, stilren retro naked bike. Det japanska företaget använder sig av sin egen historia, som kan hittas i arkiven hos den designbyrå som har arbetat för Yamaha i 60 år. Den tar till sig fördelarna med MT-09 och har förbättrat några av dess svagheter. Den är mer harmonisk, mer kontrollerad och, om så önskas, mer avslappnad. Endast komforten, och därmed föraren, lider av det spända chassit på dåliga vägar. Du måste kunna lida lite med en neo-klassiker.

girig motor

väl avstämda körlägen

ABS och TC som standard

autentisk modern design

rent utförande

Hårt chassi

sätet borde vara bekvämare

Speedblock-design finns redan på många andra modeller

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Sport 1000 S vs Yamaha XSR900

Pris Ducati Sport 1000 S

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Yamaha XSR900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH