KTM 1190 Adventure 2014 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Loading...

Överblick - KTM 1190 Adventure 2014 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

Till skillnad från KTM 1190 Adventure 2014, erbjuder KTM 1290 Super Duke GT 2021 en mycket potent motor med massiv kraft och en extremt exakt chassi. Den har också en agil hantering och välkontrollerade bromsar. Dessutom har den ett tillfredsställande vindskydd och en lättjusterbar vindruta. Med sin topp ergonomi passar den även för långa förare och har en lång räckvidd. Dessutom har den en lyxig standardutrustning.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Å andra sidan kombinerar KTM 1190 Adventure 2014 sport med komfort och har en smörsmidig växellåda. Dess motor är kraftfull och lättkontrollerad, och den erbjuder en utmärkt körställning. Dess chassi är praktiskt och den har sofistikerad elektronik, inklusive lutnings-ABS.

När det gäller nackdelar har KTM 1190 Adventure 2014 en tendens att rycka lite under 3000 rpm och ser inte längre så unik ut som sin föregångare. Smidig glidning är inte heller dess starka sida.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Å andra sidan har KTM 1290 Super Duke GT 2021 nackdelar som en ganska hård fjädring och sadel. Dess motor accelererar bara riktigt mjukt från cirka 3500 rpm och kan vara mycket högljudd med Track Pack.

Tekniska specifikationer KTM 1190 Adventure 2014 jämför med KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1190 Adventure 2014
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt69 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt175 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment141 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande13.2
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,195 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Ingen annan "allround"-motorcykel är lika snabb. En oslagbar klättrare, särskilt på smala bergsvägar, men också en trevlig följeslagare på den dagliga pendlingen till jobbet.

Kombinerar sport med komfort

smörsmidig växellåda

kraftfull och lättkontrollerad motor

utmärkt körställning

praktiskt chassi

sofistikerad elektronik

lutnings-ABS.

Motorn rycker lite under 3000 rpm

till skillnad från sin föregångare ser den inte längre så unik ut

smidig glidning är inte dess starka sida.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Super Duke GT fokuserar definitivt på "sporten" i en sporttourer, men den kan trots det också användas passabelt för touring. Även om den är klart hårdare i allt från chassi till sadel, kompenserar den för detta med utmärkt ergonomi, gott om utrymme i sadeln och överdådig utrustning från fabrik. I synnerhet sportiga förare kommer att njuta av den kraftfulla motorn och den exakta, mjuka hanteringen. Den kanske inte är för cruisers som är bortskämda med komfort, men om du kan klara dig utan lite komfort och gillar den radikala karaktären kommer du inte att ha några problem att resa långa sträckor med den. Den uppfyller också de viktiga punkterna, såsom tillräcklig räckvidd, vindskydd och nyttolast.

Mycket potent motor med massiv kraft, Extremt exakt chassi

Agil hantering

Välkontrollerade bromsar

Ok vindskydd

Lätt justerbar vindruta

Topp ergonomi, även för långa förare

Lång räckvidd

Lyxig standardutrustning

Fjädring och sadel ganska hård

motorn accelererar bara riktigt mjukt från ca 3500 rpm

mycket högljudd med Track Pack

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1190 Adventure vs KTM 1290 Super Duke GT

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1190 Adventure 2014 och en KTM 1290 Super Duke GT 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke GT 2021 cirka 70% högre. En KTM 1190 Adventure 2014 upplever en förlust på 8 250 SEK efter ett år och 10 470 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 9 180 SEK och 20 250 SEK för en KTM 1290 Super Duke GT 2021. Jämfört med KTM 1290 Super Duke GT 2021 finns det flera KTM 1190 Adventure 2014 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 20 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en KTM 1190 Adventure med 81 dagar jämfört med 138 dagar för en KTM 1290 Super Duke GT. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för KTM 1190 Adventure och 22 för KTM 1290 Super Duke GT ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av KTM 1190 Adventure publicerades den 2012-09-18 och har nu visats mer än 10 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 23 600 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke GT som publicerades den 2015-11-17.

Pris KTM 1190 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH