Honda CMX500 Rebel 2020 vs. Honda Forza 125 2021

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Loading...

Överblick - Honda CMX500 Rebel 2020 vs Honda Forza 125 2021

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Tekniska specifikationer Honda CMX500 Rebel 2020 jämför med Honda Forza 125 2021

Honda CMX500 Rebel 2020
Honda Forza 125 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter53.5 mm
TaktTakt66.8 mmTakt55.5 mm
MotoreffektMotoreffekt46 hkMotoreffekt15 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment44.6 NmVridmoment12.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypCentrifugalkraft
TändningTändningDigital, TransistorTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionRem
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVariomatic
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym471 cm3Slagvolym125 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter33 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängenhet
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel62 gradLutningsvinkel26.5 grad
BihangBihang110 mmBihang89 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul15 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul14 tum
LängdLängd2,188 mmLängd2,140 mm
BreddBredd820 mmBredd755 mm
HöjdHöjd1,094 mmHöjd1,500 mm
HjulbasHjulbas1,488 mmHjulbas1,505 mm
SäteshöjdSäteshöjd690 mmSäteshöjd780 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)190 kgTjänstevikt (med ABS)161 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11.2 lBränsletankskapacitet11.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA1

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Det är alltid fascinerande att se hur mycket körglädje Honda har packat in i den lilla Rebel 500. Tekniken är välbekant tack vare modulsystemet och bör - som är typiskt för Honda - hålla för evigt. Nu, med uppdateringen för 2020, är den lilla Rebel coolare än någonsin, eftersom LED-belysning och Special Edition med quiltat säte (tillval) gör den till en cool custom cruiser från fabrik. Endast frambromsen skulle behöva mer ister och motorn saknar lite karaktär, även jämfört med den direkta konkurrensen. Ändå är och förblir den ett riktigt insidertips för cruiserentusiaster!

Kompakta mått

rimlig prestanda

livliga köregenskaper

coolt utseende med massor av anpassningspotential

framgångsrik ansiktslyftning för 2020

För kompakt för långa piloter

Läsbar display

Frambromsen kräver för mycket manuell kraft

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Nya Honda Forza 125 är en smart vidareutveckling av sin föregångare, som redan gjorde sitt jobb mycket bra. Den elektriskt justerbara vindrutan kan nu förlängas ännu högre, HSTC (Honda Selectable Torque Control) traction control finns ombord som standard och Euro5-motorn är kraftfullare men fortfarande ekonomisk. Dessutom sparar det automatiska start-stopp-systemet några liter bränsle i det långa loppet. Ingenjörerna har också tänkt på de "små sakerna", med en modern USB-anslutning som ersätter 12-voltskontakten. Det faktum att utseendet bara har ändrats mycket försiktigt talar för den eleganta och samtidigt moderna design som föregångaren redan hade.

Kraftfull motor med väl avstämd automatlåda

rimlig bränsleförbrukning

elektrisk vindruta

enormt mycket förvaringsutrymme

mycket komfort

oklanderliga bromsar

HSTC som standard

lättavlästa instrument

Hög vikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CMX500 Rebel vs Honda Forza 125

Pris Honda CMX500 Rebel

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda Forza 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH