BMW S 1000 RR 2019 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Loading...

Överblick - BMW S 1000 RR 2019 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

BMW S 1000 RR 2019 är en supersportmotorcykel med en radmotor och en motorvolym på 999 cm3. Den har en motoreffekt på 207 hk och ett vridmoment på 113 Nm. Motorn har ett kompressionsförhållande på 13.3 och består av fyra cylindrar. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1441 mm och en säteshöjd på 824 mm. Den har en tjänstevikt på 197 kg och en bränsletankskapacitet på 16.5 l. BMW S 1000 RR 2019 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem.

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 är också en supersportmotorcykel med en radmotor, men med en mindre motorvolym på 636 cm3. Den har en motoreffekt på 131 hk och ett vridmoment på 71 Nm. Motorn har ett kompressionsförhållande på 12.9 och består av fyra cylindrar. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1395 mm och en säteshöjd på 830 mm. Den har en tjänstevikt på 194 kg och en bränsletankskapacitet på 17 l. Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 har endast ett avancerat förarassistanssystem, nämligen antispinnsystemet.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019 har flera fördelar jämfört med Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013. Den har en mycket linjär kraftöverföring, vilket gör den mer kontrollerbar och säkrare för de flesta förare. Den har också ett brett varvtalsband och en behaglig modulering. Dessutom har den en ny DDC som arbetar ännu mer exakt och ger topprestanda. BMW S 1000 RR 2019 har ett utmärkt elektronikpaket och en superb växlingsassistent. Den har också en mer aktiv och sportig sittställning och högkvalitativa detaljer som ram, svängarm och display.

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 har dock också sina fördelar. Den har en skärpt geometri och en bra körställning, vilket ger bra köregenskaper. Dessutom är den kompromisslöst tillförlitlig.

Nackdelarna med BMW S 1000 RR 2019 inkluderar att den har förlorat lite "spänning" på grund av den linjära kraftöverföringen och att den nästan är "för perfekt". Menynavigeringen kräver också lite tillvänjning.

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Nackdelen med Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 är att den har ett högt inköpspris.

Sammanfattningsvis har BMW S 1000 RR 2019 fler fördelar än Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013, med bättre prestanda, mer avancerad teknik och högkvalitativa detaljer. Men Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013 har sina egna fördelar, som skärpt geometri och tillförlitlighet.

Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2019 jämför med Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

BMW S 1000 RR 2019
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW S 1000 RR 2019
BMW S 1000 RR 2019
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt49.7 mmTakt45.1 mm
MotoreffektMotoreffekt207 hkMotoreffekt131 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/min
VridmomentVridmoment113 NmVridmoment71 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,500 varv/minVarvtal vid vridmoment11,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande12.9
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym636 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypTwin Tube, Omkrets, formpressad profil

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock, Petal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemAntispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,073 mmLängd2,085 mm
BreddBredd846 mmBredd705 mm
HjulbasHjulbas1,441 mmHjulbas1,395 mm
SäteshöjdSäteshöjd824 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)197 kgTjänstevikt (med ABS)194 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Nya BMW S 1000 RR 2019 är en helt ny supersportcykel. Den har blivit betydligt mer kompakt och framför allt lättare. Maskinen är otroligt lättkörd och känns nästan som en 600cc jämfört med den tidigare modellen! Körställningen och hela inställningen av maskinen har blivit mycket sportigare, men kan tas till asfalten på ett mycket mer användarvänligt sätt tack vare det avsevärt förbättrade elektronikpaketet, den minskade vikten och, sist men inte minst, den nästan linjära kraftleveransen från kraftaggregatet - bravo! Tyvärr finns det fortfarande ett problem: om du vill dra så stor nytta som möjligt av de nya funktionerna måste du kryssa i så många rutor som möjligt hos återförsäljaren. I gengäld kan du designa din egen individuella BMW!

Mycket linjär kraftöverföring, vilket gör den mycket mer kontrollerbar och säkert snabbare för de flesta förare. Brett varvtalsband och behaglig modulering...

RR:s nya DDC arbetar ännu mer exakt och ger dig topprestanda

Superbt elektronikpaket

Utmärkt växlingsassistent

Mer aktiv, dvs. sportigare sittställning

Högkvalitativa detaljer som ram, svängarm och display får hjärtat att slå snabbare

... Tyvärr har motorcykeln förlorat en del "spänning" på grund av den linjära kraftöverföringen

den nya S 1000 RR är nästan "för perfekt"

menynavigeringen kräver lite tillvänjning

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013

Kawa imponerar med sina goda köregenskaper och kompromisslösa tillförlitlighet. En kraftfull motorcykel, men definitivt inte ett fynd.

Skärpt geometri

bra körställning

bra köregenskaper

kompromisslös tillförlitlighet.

Högt inköpspris.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 RR 2019 och en Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 63 dagar jämfört med 122 dagar för en Kawasaki Ninja ZX-6R 636. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 135 granskningar för BMW S 1000 RR och 7 för Kawasaki Ninja ZX-6R 636 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av BMW S 1000 RR publicerades den 2008-04-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 20 800 visningar för den första granskningen av Kawasaki Ninja ZX-6R 636 som publicerades den 2012-12-03.

Pris BMW S 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen