Yamaha R1M 2018 vs. Yamaha R1 2020

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Loading...

Överblick - Yamaha R1M 2018 vs Yamaha R1 2020

Yamaha R1M 2018 är en imponerande motorcykel med högkvalitativa hårdvarukomponenter i fjädringen. Den har en lättanvänd elektronisk högteknologisk fjädring från Öhlins, vilket ger en fantastisk körupplevelse. R1M är en färdig racingmaskin som fortfarande är väglig, vilket gör den till ett utmärkt val för entusiaster.

Å andra sidan har Yamaha R1 2020 också sina egna fördelar. Den har en kraftfull motor som ger en ren respons och ett bra, men inte påträngande, ljud. Chassit är stabilt och den har högkvalitativ elektronik. Detta skapar en underbart elegant helhetsintryck och gör R1 till en imponerande motorcykel.

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

När det gäller nackdelar har Yamaha R1M 2018 en mycket begränsad tillgänglighet. Det kan vara svårt att hitta en ny eller begagnad modell på marknaden. Dessutom har R1M problem med de främre bromsskivorna, som inte är helt flytande. Detta kan orsaka problem med vassa bromsbelägg vid racing.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020 har också en nackdel när det gäller bromsarna. Även om de är bra, är de inte 100 procent tillfredsställande på tävlingsbanan. Detta kan vara en nackdel för seriösa tävlingsförare som kräver absolut prestanda.

Sammanfattningsvis har både Yamaha R1M 2018 och Yamaha R1 2020 sina egna fördelar och nackdelar. R1M erbjuder högkvalitativa fjädringskomponenter och är en färdig racingmaskin, medan R1 har en kraftfull motor och en elegant helhetsdesign. Båda motorcyklarna är imponerande val, men det är viktigt att överväga vilka funktioner som är viktigast för den enskilda föraren.

Tekniska specifikationer Yamaha R1M 2018 jämför med Yamaha R1 2020

Yamaha R1M 2018
Yamaha R1 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt50.9 mmTakt50.9 mm
MotoreffektMotoreffekt200 hkMotoreffekt200 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/min
VridmomentVridmoment112.4 NmVridmoment112.4 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,500 varv/minVarvtal vid vridmoment11,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande13
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypDeltaboxRamtypDeltabox

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemStartstyrning, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemStartstyrning, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,055 mm
BreddBredd690 mmBredd690 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd855 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)200 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

När du kör Yamaha YZF-R1M 2018 inser du att det finns ett så stort utbud av sportmotorcyklar. Den här är perfekt! Vem behöver ett alternativ? Efter 3 år och många förbättringar har R1M nått den mognadsnivå som gör den till ett riktigt bra val. Ännu en supersportmotorcykel står i rampljuset 2018. Men R1M är mer mogen.

Högkvalitativa hårdvarukomponenter i fjädringen

lättanvänd elektronisk högteknologisk fjädring av den senaste generationen från Öhlins, färdig racingmaskin men fortfarande väglaglig

Mycket begränsad mängd tillgänglig

främre bromsskivor inte helt flytande - orsakar problem med vassa bromsbelägg vid racing

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha YZF-R1 är fullt utvecklad och gör otaliga racerförare lyckliga. Motorn briljerar med sin lätthet och smidighet, körställningen är överraskande positiv och hanteringen är radikal men fortfarande "lämplig för massorna". Motorcykeln sticker omedelbart ut visuellt och med sitt hjärtvärmande ljud. Motorcykeln gör särskilt bra ifrån sig på landsvägar med sina välbekanta styrkor: fantastisk motor, fantastisk elektronik, fantastiskt paket! Ett riktigt körglädje!

Kraftfull motor

ren respons

bra men inte påträngande ljud

stabilt chassi

högkvalitativ elektronik

underbart elegant helhetsintryck

Bromsarna inte 100 procent tillfredsställande på tävlingsbanan

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1M vs Yamaha R1

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1M 2018 och en Yamaha R1 2020. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1M med 25 dagar jämfört med 86 dagar för en Yamaha R1. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Yamaha R1M och 80 för Yamaha R1 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Yamaha R1M publicerades den 2014-12-03 och har nu visats mer än 9 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 3 900 visningar för den första granskningen av Yamaha R1 som publicerades den 2003-04-28.

Pris Yamaha R1M

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha R1

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH