Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2023 är en naken motorcykel med en kraftfull V4-motor som ger 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm. Motorn är försedd med bränsleinsprutning och har fyra cylindrar. Kylningen sker med flytande kylmedel och slagvolymen är 1103 cm3.

För att ge en smidig och sportig körupplevelse är Ducati Streetfighter V4 S 2023 utrustad med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel svängarm bak. Både fram- och bakfjädringen kan justeras för att passa föraren och körförhållandena. Ramen är tillverkad av aluminium och har en monocoque-design.

Bromsarna på Ducati Streetfighter V4 S 2023 består av dubbla skivor fram med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är radiell och monoblock.

För att underlätta för föraren är Ducati Streetfighter V4 S 2023 utrustad med avancerade förarassistanssystem. Dessa inkluderar ABS, olika körlägen, dynamisk upphängning, ABS för kurvtagning, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxling, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Måtten och vikterna för Ducati Streetfighter V4 S 2023 är en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 200 mm och diameter 17 tum. Hjulbasen är 1488 mm och säteshöjden är 845 mm. Tjänstevikten med ABS är 197,5 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter. Intervallen är 223 km och den kombinerade bränsleförbrukningen är 7,6 l/100 km.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

När det gäller utrustning har Ducati Streetfighter V4 S 2023 LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en tydlig TFT-display.

Suzuki GSX-S1000 2022 är också en naken motorcykel med en radmotor som ger 152 hk och ett vridmoment på 106 Nm. Motorn har bränsleinsprutning och fyra cylindrar. Kylningen sker med flytande kylmedel och slagvolymen är 999 cm3.

Precis som Ducati Streetfighter V4 S 2023 har Suzuki GSX-S1000 2022 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Fram- och bakfjädringen kan justeras för att passa föraren. Ramen är tillverkad av aluminium och har en twin tube-design.

Bromsarna på Suzuki GSX-S1000 2022 består av dubbla skivor fram med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är radiell och monoblock.

Suzuki GSX-S1000 2022 har även den avancerade förarassistanssystem som ABS, olika körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxling med blipper och antispinnsystem.

Måtten och vikterna för Suzuki GSX-S1000 2022 är en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 190 mm och diameter 17 tum. Hjulbasen är 1460 mm och säteshöjden är 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 214 kg och bränsletankskapaciteten är 19 liter. Intervallen är 311 km och den kombinerade bränsleförbrukningen är 6,1 l/100 km.

Suzuki GSX-S1000 2022

När det gäller utrustning har Suzuki GSX-S1000 2022 LED-belysning för dagskörning och LED-strålkastare.

Ducati Streetfighter V4 S 2023 har fördelar som en kraftfull V4-motor med mycket karaktär, sportiga och stabila köregenskaper, en smidig quickshift, trevlig ergonomi, välfungerande och justerbara körhjälpmedel samt en tydlig display.

Suzuki GSX-S1000 2022 har fördelar som en överlägsen motor, en utmärkt växlingsassistent inklusive blipper, balanserade köregenskaper, en djärv design, en bekväm sittposition och ett mycket bra pris.

Nackdelarna med Ducati Streetfighter V4 S 2023 är att den är dyr och att den är för hög.

Nackdelarna med Suzuki GSX-S1000 2022 är att elektronikpaketet inte är särskilt omfattande, att det inte finns en 6-axlig IMU eller ABS för kurvtagning, att instrumenten på styret är något föråldrade och att displayen inte är särskilt lättläst.