KTM 690 Duke 2016 vs. BMW F 900 R 2020
KTM 690 Duke 2016
BMW F 900 R 2020
Överblick - KTM 690 Duke 2016 vs BMW F 900 R 2020
KTM 690 Duke 2016 och BMW F 900 R 2020 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. KTM 690 Duke har en encylindrig motor med en effekt på 73 hk och ett vridmoment på 70 Nm. BMW F 900 R har en tvåcylindrig motor med en effekt på 105 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Båda motorcyklarna har flytande kylning och en slagvolym på cirka 690 cm3 respektive 895 cm3.
När det gäller upphängning har både KTM 690 Duke och BMW F 900 R en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak med enkel stötdämpare. Chassit på KTM 690 Duke är tillverkat av krom-molybden, medan chassit på BMW F 900 R är tillverkat av stål. Båda motorcyklarna har en diameter på fram- och bakhjulen på 17 tum, men BMW F 900 R har bredare däck på bakhjulet (180 mm jämfört med 160 mm på KTM 690 Duke). Hjulbasen på BMW F 900 R är också något längre än KTM 690 Duke (1518 mm jämfört med 1466 mm).
KTM 690 Duke 2016
När det gäller vikt och mått har KTM 690 Duke en tjänstevikt på 149.5 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 14 liter. BMW F 900 R har en tjänstevikt på 211 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 13 liter. Säteshöjden är lägre på BMW F 900 R (815 mm jämfört med 835 mm på KTM 690 Duke).
KTM 690 Duke 2016 är lämplig för daglig användning och har en jämn gång med låg vibration. Dess encylindriga motor är högutvecklad och motorcykeln är mångsidig. Nackdelarna inkluderar att Track Pack är tillval och att den kanske inte är tillräckligt sportig för racerbanan.
BMW F 900 R 2020
BMW F 900 R 2020 har enkel hantering och hög stabilitet, med ett chassi som ger fin respons. Motorn är väluppfostrad och bromsarna fungerar utan anmärkning. Motorcykeln har också en aktiv och ändå uthärdlig sittposition och en oändligt lång lista med tillbehör. Nackdelarna inkluderar en liten bränsletank på 13 liter och en modig motor.
Sammanfattningsvis erbjuder både KTM 690 Duke 2016 och BMW F 900 R 2020 sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och användningsområden.
Tekniska specifikationer KTM 690 Duke 2016 jämför med BMW F 900 R 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 690 Duke 2016
Det är otroligt hur kultiverat KTM har utvecklat den encylindriga motorn utan att ge avkall på prestandan. Det kan ses som ett genidrag att motorns mjuk gång har förbättrats i linje med EURO4-standarden samtidigt som prestandan har ökat. Den flacka vridmomentskurvan är ansvarig för den mjuka, kraftfulla framdrivningen. Duke startar kraftfullt från 4000 rpm och varvar upp till 8500 rpm. Även vid låga varvtal stannar eller kvävs inte motorn, vilket är en fördel i stadstrafik. Dukes största styrka, bortsett från körbarheten, är dess manövrerbarhet, vilket är anledningen till att den med säkerhet kan beskrivas som en leksak. Det är bara på racerbanan och när man attackerar hårt som man önskar att man hade "R" under rumpan.
BMW F 900 R 2020
BMW F 900 R erbjuder lättanvänd kurvtagning, enorm stabilitet, en aktiv men bekväm körställning och en smidig men oemotionell motor. Om du gillar att köra snabbt och kurvigt kommer du att bli nöjd med den. Konfigurationsmöjligheterna är nästan oändliga, men naturligtvis inte kostnadsfria.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke vs BMW F 900 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 690 Duke 2016 och en BMW F 900 R 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW F 900 R 2020 cirka 51% högre. En KTM 690 Duke 2016 upplever en förlust på 5 310 SEK efter ett år och 5 000 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 470 SEK och 8 440 SEK för en BMW F 900 R 2020. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14. Det går snabbare att sälja en KTM 690 Duke med 78 dagar jämfört med 82 dagar för en BMW F 900 R. Ända sedan modellår 2008 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för KTM 690 Duke och 24 för BMW F 900 R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av KTM 690 Duke publicerades den 2007-09-28 och har nu visats mer än 14 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 154 700 visningar för den första granskningen av BMW F 900 R som publicerades den 2019-11-05.
