Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Yamaha MT-09 2021

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Yamaha MT-09 2021

Triumph Street Triple 765 R 2020 och Yamaha MT-09 2021 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med tre cylindrar och flytande kylning. Båda har också dubbla skivbromsar fram och enkel stötdämpare bak.

Triumph Street Triple 765 R 2020 har en motoreffekt på 118 hk och ett vridmoment på 77 Nm, medan Yamaha MT-09 2021 har en något högre motoreffekt på 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Yamaha MT-09 har också en större slagvolym på 889 cm3 jämfört med Triumph Street Triple 765 R:s 765 cm3.

När det gäller chassi har båda motorcyklarna en aluminiumram av typen Twin Tube. Båda har också samma hjulstorlek och bredd på fram- och bakhjul. Yamaha MT-09 har dock en något längre hjulbas på 1430 mm jämfört med Triumph Street Triple 765 R:s 1405 mm.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

När det gäller förarassistanssystem har båda motorcyklarna ABS och antispinnsystem. Triumph Street Triple 765 R 2020 har även körlägen och elektroniskt luftbränslesystem, medan Yamaha MT-09 2021 har en snabbväxlare.

Triumph Street Triple 765 R 2020 har fördelar som ett brett användbart hastighetsområde, aktiv sittposition, hög stabilitet, en bra växellåda inklusive växlingsassistent och ett förstklassigt chassi.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021 har fördelar som inga fler lastväxlingsreaktioner, ännu mer tryck från mitten, ett överkomplett elektronikpaket, en bra fungerande snabbväxlare, en bekvämt integrerad sittposition, ett framgångsrikt chassi och en enorm körglädje.

Nackdelarna med Triumph Street Triple 765 R 2020 inkluderar tidig traktionskontroll, ett säte med litet grepp och en föråldrad display.

Yamaha MT-09 2021 har nackdelar som ett polariserande utseende, en liten TFT-display, en något indirekt känsla i framhjulen och att farthållaren endast är tillgänglig i SP-versionen.

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 R 2020 jämför med Yamaha MT-09 2021

Triumph Street Triple 765 R 2020
Yamaha MT-09 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt53.4 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt118 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment77 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,400 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.65 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym765 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd115 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd134 mmSlaglängd122 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66.5 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang98.3 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,090 mm
BreddBredd775 mmBredd795 mm
HöjdHöjd1,065 mmHöjd1,190 mm
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.4 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Street Triple R är perfekt utrustad för en och annan dag på banan och levererar bra prestanda. Det är här som den pigga trecylindriga motorn verkligen kommer till sin rätt. Men den smidiga Triumph är också väldigt rolig på landsväg så länge du håller den på ett bra varvtal. Sammantaget är Street Triple en klar vinnare när det gäller pris och prestanda.

Brett användbart hastighetsområde

aktiv sittposition

hög stabilitet

bra växellåda inklusive växlingsassistent

förstklassigt chassi

Tidig traktionskontroll

säte med litet grepp

föråldrad display

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Ingredienserna för 2021 års uppdatering är de rätta: Mer kraft, mer utrustning, mer elektronik, lägre vikt. Om du tar en titt på nyckeldata för den senaste MT-09, inklusive dess överkompletta standardutrustning, låter "nakencykel i mellanklassen" nästan lite nedsättande. De japanska ingenjörerna har gjort förbättringar precis där de behövdes. Det gungande chassit är nu ett minne blott och belastningsändringsreaktionerna har också eliminerats från den reviderade trecylindriga enheten. Den extra effekten i kombination med lite mer tryck i mellanregistret ger en överlägsen körupplevelse. MT-09 erbjuder mycket utrustning och enorm körglädje till ett mycket attraktivt pris. Om du kan stå ut med utseendet kan du köpa den utan att tveka.

Inga fler lastväxlingsreaktioner

ännu mer tryck från mitten

överkomplett elektronikpaket

bra fungerande snabbväxlare

bekvämt integrerad sittposition

framgångsrikt chassi

livlig hantering

enorm körglädje

Polariserande utseende, liten TFT-display, något indirekt känsla i framhjulen, farthållare endast tillgänglig i SP-versionen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-09

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 R 2020 och en Yamaha MT-09 2021. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 765 R med 69 dagar jämfört med 112 dagar för en Yamaha MT-09. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Triumph Street Triple 765 R och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.

Pris Triumph Street Triple 765 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG