Moto Guzzi V9 Roamer 2016 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Loading...

Överblick - Moto Guzzi V9 Roamer 2016 vs Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Moto Guzzi V9 Roamer och Moto Guzzi V9 Bobber är båda nakenmotorcyklar från 2016 års modell. Båda modellerna har en V-motor med en effekt på 55 hk och ett vridmoment på 62 Nm. De har också samma bränslesystem, antal cylindrar och kylningssystem. Slagvolymen är 853 cm3 för båda modellerna.

När det gäller fjädring har både V9 Roamer och V9 Bobber en teleskopgaffel fram och en svängarm bak med enkel stötdämpare. Båda modellerna har också justerbar förspänning på bakdämparen och använder stål som material för bakdämparen.

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Chassit på båda motorcyklarna är av stål och har en dubbel vagga-ram. Frambromsarna är enkla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Båda modellerna har Brembo-bromsar. Dessutom har både V9 Roamer och V9 Bobber avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.

När det gäller mått och vikter har båda modellerna samma hjulbas på 1480 mm och samma säteshöjd på 775 mm. Tjänstevikten med ABS är också densamma för båda modellerna, vilket är 200 kg. Bränsletankskapaciteten är också densamma, vilket är 15 liter.

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

När det gäller fördelar har V9 Roamer en bekväm chassi och en bekväm sittposition. Den har också stabila bromsar och ett attraktivt utseende. Å andra sidan har V9 Bobber ett coolt utseende och en kultiverad motor. Den har också ett autentiskt utseende och lättmodulerade bromsar med diskret ABS.

När det gäller nackdelar har både V9 Roamer och V9 Bobber samma nackdel, nämligen att motorn skulle kunna vara lite kraftfullare.

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V9 Roamer 2016 jämför med Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016
Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt77 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt55 hkMotoreffekt55 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/min
VridmomentVridmoment62 NmVridmoment62 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,000 varv/minVarvtal vid vridmoment3,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.5 Kompressionsförhållande10.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypenkelplattaKopplingstypenkelplatta
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder2
KylningKylningOljeluftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym853 cm3Slagvolym853 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter40 mmDiameter40 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd97 mmSlaglängd97 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel63.4 gradLutningsvinkel63.4 grad
BihangBihang125.1 mmBihang116.1 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,134 mmLängd2,134 mm
BreddBredd722 mmBredd722 mm
HöjdHöjd1,110 mmHöjd1,110 mm
HjulbasHjulbas1,480 mmHjulbas1,480 mm
SäteshöjdSäteshöjd775 mmSäteshöjd775 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)200 kgTjänstevikt (med ABS)200 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Till skillnad från V9 Bobber har V9 Roamer (maskulin, betyder vandrare, vagabond) ett arv att förvalta - den ersätter Moto Guzzi Nevada 750, så det är klart att Roamer också ska fungera på längre sträckor. Sittpositionen är motsvarande mysig, med det höga styret, den behagliga knävinkeln och den bekväma sadeln som säkerställer en mycket bekväm körning. Tack vare sin låga vikt på bara 200 kilo erbjuder Roamer också smidigare hantering än vad du kan förvänta dig av en cruiser. Den typiska V2-motorn med sina 55 hk är dock mer lämpad för cruising än sport.

bekvämt chassi

bekväm sittposition

stabila bromsar

attraktivt utseende

motorn skulle kunna vara lite kraftfullare

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

V9 Bobber är en helt autentisk modell - både som Moto Guzzi och som bobber. Den typiska, längsgående V2-motorn med sina uppåtlutande cylindrar visas stolt upp och dominerar de minimalistiska linjerna som ska känneteckna en bobber. Det lilla och breda framhjulet är särskilt lyckat, åtminstone visuellt. Med sina 55 hk sticker motorn inte ut så mycket från V7-serien, men tack vare den låga vikten på bara 200 kilo står ingenting i vägen för en fartfylld körning. Sittpositionen motsvarar också bobber-stilen - du kan njuta av en sportig, upprätt körning på denna eleganta och inte så dyra maskin.

Coolt utseende, kultiverad motor, autentiskt utseende, lättmodulerade bromsar med diskret ABS

motorn skulle kunna vara lite kraftfullare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V9 Roamer vs Moto Guzzi V9 Bobber

Det finns några få huvudskillnader mellan en Moto Guzzi V9 Roamer 2016 och en Moto Guzzi V9 Bobber 2016. Det går snabbare att sälja en Moto Guzzi V9 Bobber med 122 dagar jämfört med 144 dagar för en Moto Guzzi V9 Roamer. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Moto Guzzi V9 Roamer och 7 för Moto Guzzi V9 Bobber ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Moto Guzzi V9 Roamer publicerades den 2016-03-17 och har nu visats mer än 37 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 37 200 visningar för den första granskningen av Moto Guzzi V9 Bobber som publicerades den 2016-03-17.

Pris Moto Guzzi V9 Roamer

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi V9 Bobber

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG