Yamaha MT-09 2023 vs. BMW M 1000 R 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 2023 vs BMW M 1000 R 2023

Yamaha MT-09 2023 och BMW M 1000 R 2023 är båda nakna motorcyklar med imponerande tekniska specifikationer. Yamaha MT-09 har en radmotor med en motoreffekt på 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Den har också en slagvolym på 889 cm3 och en bränsletankskapacitet på 14 liter. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakre upphängning består av en svängarm med enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium och har en twin tube-design. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 298 mm. Yamaha MT-09 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, snabbväxlare och antispinnsystem. Dess hjulbas är 1430 mm och säteshöjden är 825 mm. Den har en tjänstevikt på 189 kg och en kombinerad bränsleförbrukning på 5 l/100 km.

BMW M 1000 R 2023 har en radmotor med en imponerande motoreffekt på 210 hk och ett vridmoment på 113 Nm. Den har en slagvolym på 999 cm3 och en bränsletankskapacitet på 16,5 liter. Precis som Yamaha MT-09 har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och en svängarm med enkel stötdämpare som bakre upphängning. Ramen är också tillverkad av aluminium och har en twin tube-design, men den har också en aktiv motor. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm. BMW M 1000 R har en omfattande lista över avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dess hjulbas är 1450 mm och säteshöjden är 840 mm. Den har en tjänstevikt på 199 kg och en kombinerad bränsleförbrukning på 6,4 l/100 km.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023 har fördelar som att den inte reagerar vid laständring, har mycket tryck från centrum, har ett överkomplett elektronikpaket och en väl fungerande snabbväxlare. Dess sittställning är bekvämt integrerad och chassit är framgångsrikt och ger livliga köregenskaper och enorm körglädje.

BMW M 1000 R 2023 har fördelar som en kraftfull men ändå lättstyrd motor, bra och justerbar elektronik, bra återkoppling från chassit, stabila bromsar och en otroligt manövrerbarhet när det behövs. Dess standard farthållare och uppvärmda handtag är också fördelaktiga för landsvägskörning.

Yamaha MT-09 2023 har några nackdelar, inklusive en polariserande optik, en liten TFT-display och en något indirekt känsla i framhjulen. Dess farthållare är också endast tillgänglig i SP-versionen.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023 har en nackdel i form av ett högt pris.

Sammanfattningsvis är både Yamaha MT-09 2023 och BMW M 1000 R 2023 imponerande motorcyklar med sina egna unika fördelar och nackdelar. Yamaha MT-09 erbjuder en imponerande körupplevelse med sitt bekväma chassi och överkomplett elektronikpaket, medan BMW M 1000 R imponerar med sin kraftfulla motor och avancerade förarassistanssystem. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och budget.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 2023 jämför med BMW M 1000 R 2023

Yamaha MT-09 2023
BMW M 1000 R 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt62.1 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt210 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,750 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment11,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande13.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licens
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd122 mmSlaglängd117 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang108 mmBihang96.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,090 mm
BreddBredd795 mmBredd812 mm
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd840 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)189 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA
IntervallIntervall280 kmIntervall257 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp116 g/kmKombinerade CO2-utsläpp149 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6.4 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller96 dBStationärt buller98 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Om man tittar på de viktigaste uppgifterna för MT-09, inklusive den överkompletta standardutrustningen, låter "nakenmotorcykel i mellanklassen" nästan lite nedsättande. De japanska ingenjörerna har gjort förbättringar precis där de behövdes. Det gungande chassit är nu ett minne blott och belastningsändringsreaktionerna har också eliminerats från den reviderade trecylindriga enheten. Den extra effekten i kombination med lite mer tryck i mellanregistret ger en överlägsen körupplevelse. MT-09 erbjuder mycket utrustning och enorm körglädje till ett mycket attraktivt pris.

Inga reaktioner vid laständring

mycket tryck från centrum

överkomplett elektronikpaket

väl fungerande snabbväxlare

bekvämt integrerad sittställning

framgångsrikt chassi

livliga köregenskaper

enorm körglädje

polariserande optik

liten TFT-display

något indirekt känsla i framhjulen

Farthållare endast tillgänglig i SP-versionen

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

M 1000 R har definitivt blivit bra och hela paketet passar. Även om den är mer inriktad på sportiga förare, kan motorcykeln också bevisa sig väl på längre landsvägsturer med mindre begränsningar när det gäller körkomfort. Det lägre, raka styret och den framåtvända körställningen i kombination med högre fotstöd resulterar automatiskt i en sportigare dynamik som inte ger dig den där soffkänslan, särskilt inte på längre turer. Å andra sidan har du bra kontakt med framhjulet och tillräcklig frigång i lutningsvinkeln. I kombination med den kraftfulla drivningen spelar Hyper Naked definitivt i toppligan. Bortsett från små vibrationer är den kraftfulla RR-motorn en kraft att räkna med och har för närvarande liten konkurrens att frukta i nakensegmentet. Den nya elektroniken hjälper även oerfarna förare att frigöra den koncentrerade kraften med konservativa inställningar.

kraftfull men ändå lättstyrd motor

bra och justerbar elektronik

bra återkoppling från chassit

stabila bromsar

Otroligt manövrerbar när det behövs

Standard farthållare och uppvärmda handtag är toppen för landsvägskörning

Högt pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 vs BMW M 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 2023 och en BMW M 1000 R 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW M 1000 R 2023 cirka 182% högre. Jämfört med BMW M 1000 R 2023 finns det flera Yamaha MT-09 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 136 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en BMW M 1000 R med 40 dagar jämfört med 73 dagar för en Yamaha MT-09. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för Yamaha MT-09 och 6 för BMW M 1000 R ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av Yamaha MT-09 publicerades den 2013-06-10 och har nu visats mer än 39 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 51 800 visningar för den första granskningen av BMW M 1000 R som publicerades den 2022-10-11.

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW M 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG