BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW K 1600 GT 2017
BMW R 1250 GS 2021
BMW K 1600 GT 2017
Överblick - BMW R 1250 GS 2021 vs BMW K 1600 GT 2017
BMW R 1250 GS 2021 är en enduro-motorcykel med en boxermotor och en slagvolym på 1254 cm3. Motorn har en håldiameter på 102,5 mm och en takt på 76 mm, vilket ger en imponerande motoreffekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Den har en kardan transmission och två cylindrar.
Motorcykeln har en enkel svängarm bakre upphängning och en stålram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva. När det gäller förarassistanssystem har den ABS, antispinnsystem, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
BMW R 1250 GS 2021 har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 19 tum. Bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Säteshöjden är 850 mm, men kan justeras upp till 870 mm. Tjänstevikten med ABS är 249 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.
BMW R 1250 GS 2021
BMW K 1600 GT 2017 är en touringmotorcykel med en radmotor och en slagvolym på 1649 cm3. Motorn har en håldiameter på 72 mm och en takt på 67,5 mm, vilket ger en imponerande motoreffekt på 160 hk och ett vridmoment på 175 Nm. Den har också en kardan transmission, men med sex cylindrar.
Motorcykeln har en enkel svängarm bakre upphängning och en aluminiumram med en formpressad profil. Frambromsarna är också av typen dubbel skiva. När det gäller förarassistanssystem har den ABS och antispinnsystem.
BMW K 1600 GT 2017 har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Säteshöjden är 810 mm, men kan justeras upp till 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 319 kg och bränsletankskapaciteten är 26,5 liter.
BMW K 1600 GT 2017
BMW R 1250 GS 2021 har fördelar som fantastisk körkomfort och bra ergonomi, en kraftfull motor, en bra anslutningsapp och en lättläst display. Den ger en säker känsla i sadeln och har praktiska körhjälpmedel. Dess mångsidiga chassi gör den lämplig för alla rutter och den är lätt att köra.
BMW K 1600 GT 2017 har fördelar som en behaglig och helt avslappnad sittställning, utmärkt elektronik från traction control till semi-aktiv fjädring, ABS Pro och en växlingsassistent. Trots sina mått är den mycket sportigare att köra än vad man kan tro.
När det gäller nackdelar har BMW R 1250 GS 2021 ett grovt övergripande utseende och växlingar vid låga varvtal kan vara lite hackiga. Å andra sidan kan cockpit på BMW K 1600 GT 2017 se något föråldrad ut i kontrast till den inbyggda tekniken.
Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS 2021 jämför med BMW K 1600 GT 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1250 GS 2021
GS imponerade också på oss med sin mångsidighet under testet i november 2021. Vi körde motorcykeln i en mängd olika terränger och var återigen mycket nöjda. Motorcykeln imponerar i varje situation med sin enkla hantering och praktiska egenskaper. Å andra sidan kan den också köras på ett underbart oresonligt sätt.
BMW K 1600 GT 2017
Extremt kultiverad rak sexmotor med massivt vridmoment och massor av kraft - men utan vilja att använda våld, helt enkelt en motor av högsta suveränitet. Manövrerbar och smidig trots en tjänstevikt på 339 kg (full tank). Sportig och säker att köra med Dynamic ESA, DTC, ABS Pro och växlingsassistent.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS vs BMW K 1600 GT
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS 2021 och en BMW K 1600 GT 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2021 cirka 4% högre. En BMW R 1250 GS 2021 upplever en förlust på 4 180 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 100 SEK för en BMW K 1600 GT 2017. Jämfört med BMW K 1600 GT 2017 finns det flera BMW R 1250 GS 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 66 jämfört med 20. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 55 dagar jämfört med 93 dagar för en BMW K 1600 GT. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 50 granskningar för BMW R 1250 GS och 20 för BMW K 1600 GT ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av BMW R 1250 GS publicerades den 2018-09-19 och har nu visats mer än 305 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 9 900 visningar för den första granskningen av BMW K 1600 GT som publicerades den 2010-07-05.
