Ducati Hypermotard 1100 2009 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2016

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2016

Loading...

Överblick - Ducati Hypermotard 1100 2009 vs BMW R 1200 GS Adventure 2016

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2016

Tekniska specifikationer Ducati Hypermotard 1100 2009 jämför med BMW R 1200 GS Adventure 2016

Ducati Hypermotard 1100 2009
BMW R 1200 GS Adventure 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter98 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt71.5 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt90 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment102.9 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment105 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.5 Kompressionsförhållande12.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, TorrKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1,078 cm3Slagvolym1,170 cm3

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube, aktiv motor

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,455 mmHjulbas1,510 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd910 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12.4 lBränsletankskapacitet30 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Lätt att köra och mer än tillräckligt med kraft när det blir tufft. Tillsammans med sitt oslagbart sexiga utseende förvandlas Hypermotard till den ultimata citycykeln. Oavsett om du bara vill ta dig från A till B bekvämt eller använda varje trafikljus för att ta en tur. Den automatiska Hypermotard kombinerar enkelheten hos en skoter med smidigheten hos en sportcykel.

Automatisk koppling

genialt system

mycket positivt, särskilt i trånga och slingriga passager

sportig körstil.

Optisk omvandling är begränsad

BMW R 1200 GS Adventure 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2016

Som den mest framgångsrika leverantören av stora enduromotorcyklar har BMW under många år med stor framgång etablerat den stora R 1200 GS Adventure som den ultimata motorcykeln för långdistansturer. Adventure bygger på den dynamiska körkaraktären och den höga offroad- och touringkompetensen hos den konventionella R 1200 GS och representerar den maximala lösningen för offroad-turister. Med den massiva kåpan och 30-literstanken har 125 hk-motorn mer att släpa runt på, men en hög grad av smidighet bibehålls ändå. När det gäller utrustning sparas det inte på något, den stora Adventure erbjuder hela programmet: ABS, automatisk stabilitetskontroll (ASC) och två körlägen "Rain" och "Road" är standard.

Kraftfull motor

relativt lättkörd

30-liters tank

utmärkt ergonomi

stabila bromsar

Hög vikt, högt pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Hypermotard 1100 vs BMW R 1200 GS Adventure

Pris Ducati Hypermotard 1100

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH