MV Agusta F3 800 2017 vs. MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

Loading...

Överblick - MV Agusta F3 800 2017 vs MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta F3 800 2017 är en supersportmotorcykel med en imponerande motor och drivlina. Motorn har en håldiameter på 79 mm och en takt på 54,3 mm, vilket ger en motoreffekt på 148 hk och ett vridmoment på 88 Nm. Med ett kompressionsförhållande på 13 och tre cylindrar med fyra ventiler per cylinder har denna motorcykel en imponerande prestanda. Slagvolymen är 798 cm3.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Marzocchi, medan den bakre fjädringen är en enkel svängarm, även den från Marzocchi. Ramen är tillverkad av aluminium och har en rörformig design. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och tillverkade av Brembo. Assistanssystemen inkluderar ett elektroniskt luftbränslesystem och en snabbväxling.

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta Superveloce 800 2020 är också en supersportmotorcykel med liknande tekniska specifikationer som F3 800. Motorn har samma håldiameter och takt, vilket ger samma motoreffekt och vridmoment. Kompressionsförhållandet är något högre, 13,3. Precis som F3 800 har den tre cylindrar och fyra ventiler per cylinder.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Marzocchi, medan den bakre fjädringen är en enkel svängarm från Sachs. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Frambromsarna är också dubbla skivor med en diameter på 320 mm och tillverkade av Brembo. Assistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxling och antispinnsystem.

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta F3 800 2017 har fördelarna med en välavstämd motor med bra respons och dragkraft, bra bromsar och en kompakt men ändå bekväm sittposition. Chassit gör det enkelt att svänga och styra, och motorcykeln har en tidlöst cool design. Nackdelarna inkluderar ett hårt mekaniskt ljud, begränsat utrymme för knän och ett osäkert återförsäljarnätverk och reservdelsförsörjning.

MV Agusta Superveloce 800 2020 har fördelarna med en unik look, supersportprestanda, brutala bromsar och en fantastisk kvickshift. Nackdelarna inkluderar att motorn vill ha högre varvtal, en tröttande sittposition på lång sikt, att den inte är särskilt lämplig för daglig användning och att den har ett högt pris.

Tekniska specifikationer MV Agusta F3 800 2017 jämför med MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta F3 800 2017
MV Agusta Superveloce 800 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt54.3 mmTakt54.3 mm
MotoreffektMotoreffekt148 hkMotoreffekt148 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment88 NmVridmoment88 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,600 varv/minVarvtal vid vridmoment10,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande13.3
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
SlagvolymSlagvolym798 cm3Slagvolym798 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeMarzocchi

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
MärkeMärkeMarzocchiMärkeSachs

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystem, SnabbväxlareAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,060 mmLängd2,060 mm
BreddBredd725 mmBredd725 mm
HjulbasHjulbas1,380 mmHjulbas1,380 mm
SäteshöjdSäteshöjd812 mmSäteshöjd805 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)173 kgTorrvikt (med ABS)173 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet16.5 l
Högsta hastighetHögsta hastighet269 km/hHögsta hastighet240 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

MV Agusta F3 800 2017

MV Agusta F3 800 2017

Otroligt mogen motorcykel. Den mekaniska ljudbilden kan låta väldigt exotisk, men köregenskaperna var suveräna. MV uppnår vad andra "medelstora" supersportmotorcyklar inte kan. Den har utrustningen hos de stora 1000cc-modellerna i kombination med enkel hantering och realiserbara prestanda. F3 är förtrollande även när den står stilla, och när du väl sitter i sadeln blir du förälskad för gott.

Under tiden felfritt avstämd motor med ren respons och bra dragkraft

bra bromsar

motorcykeln ser ultrakompakt ut, men ändå acceptabel sittposition

bra chassi gör det enkelt att svänga och styra

tidlöst coolt utseende

Mekaniskt hård ljudbild

Något litet utrymme för knän

Återförsäljarnätverk och reservdelsförsörjning "skakigt"

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 800 2020

Superveloce 800 är unik. Det beror inte bara på dess eleganta retrolook, utan framför allt på att den har hämtat i stort sett alla komponenter och all geometri från den egna supersportcykeln MV Agusta F3 800. Med andra ord, en riktig racerraket med en cool old school-look. Detta gör den särskilt intressant för personer som lägger stor vikt vid en unik design för sin maskin utan att behöva kompromissa med prestandan. Det är också (tyvärr) ingen tvekan om att det kommer att finnas fler som gillar Superveloce 800 än de som faktiskt har råd med den.

Unik look

supersportprestanda

brutala bromsar

fantastisk kvickshift

Motorn vill ha varvtal

sittposition tröttande på lång sikt

inte särskilt lämplig för daglig användning

högt pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris MV Agusta F3 800 vs MV Agusta Superveloce 800

Det finns några få huvudskillnader mellan en MV Agusta F3 800 2017 och en MV Agusta Superveloce 800 2020. Det går snabbare att sälja en MV Agusta F3 800 med 164 dagar jämfört med 282 dagar för en MV Agusta Superveloce 800. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 4 granskningar för MV Agusta F3 800 och 10 för MV Agusta Superveloce 800 ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av MV Agusta F3 800 publicerades den 2013-09-08 och har nu visats mer än 8 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 45 900 visningar för den första granskningen av MV Agusta Superveloce 800 som publicerades den 2018-11-06.

Pris MV Agusta F3 800

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris MV Agusta Superveloce 800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH