Aprilia Dorsoduro 900 2018 vs. Ducati Hypermotard 950 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Loading...

Överblick - Aprilia Dorsoduro 900 2018 vs Ducati Hypermotard 950 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2018 är utrustad med en smidig V2-motor som ger en motoreffekt på 95,2 hk och ett vridmoment på 90 Nm. Den har en cylindervolym på 896,1 cm3 och en motor med två cylindrar. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba med en slaglängd på 160 mm. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare från Sachs med en slaglängd på 160 mm. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och använder sig av radiell teknik. Aprilia Dorsoduro 900 2018 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Hjulen har en bredd på 120 mm fram och 180 mm bak, med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1505 mm och säteshöjden är 870 mm. Tjänstevikten med ABS är 212 kg.

Ducati Hypermotard 950 2019 är utrustad med en kraftfull V2-motor som ger en motoreffekt på 114 hk och ett vridmoment på 96 Nm. Den har en cylindervolym på 937 cm3 och en motor med två cylindrar. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Marzocchi med en slaglängd på 170 mm. Bakfjädringen består av en enkel stötdämpare från Sachs med en slaglängd på 150 mm. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och använder sig av radiell och monoblock teknik. Ducati Hypermotard 950 2019 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Hjulen har en bredd på 120 mm fram och 180 mm bak, med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1493 mm och säteshöjden är 870 mm. Tjänstevikten med ABS är 204 kg.

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018 har fördelen av en smidig motor som ger en bra ljudupplevelse. Den är enkel att hantera och har omfattande assistanssystem. Dessutom har den ett attraktivt utseende.

Ducati Hypermotard 950 2019 har fördelen av en kraftfull V2-motor och ett fantastiskt utseende. Den har också ett omfattande elektronikpaket och potenta fjädrings- och bromskomponenter. Trots sin sportiga karaktär är den överraskande lämplig för daglig användning och har ett högkvalitativt utförande.

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

Nackdelarna med Aprilia Dorsoduro 900 2018 är att den kan ha lite mer kraft, har ett högt säte och en hög vikt.

Nackdelen med Ducati Hypermotard 950 2019 är att vissa funktioner som automatisk växling är tillgängliga mot extra kostnad.

Tekniska specifikationer Aprilia Dorsoduro 900 2018 jämför med Ducati Hypermotard 950 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2018
Ducati Hypermotard 950 2019
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Aprilia Dorsoduro 900 2018
Aprilia Dorsoduro 900 2018
Ducati Hypermotard 950 2019
Ducati Hypermotard 950 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter94 mm
TaktTakt67.4 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt95.2 hkMotoreffekt114 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment90 NmVridmoment96 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande13.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader90 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym896.1 cm3Slagvolym937 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeMarzocchi
DiameterDiameter41 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd160 mmSlaglängd170 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeSachsMärkeSachs
SlaglängdSlaglängd160 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,210 mmLängd2,100 mm
HjulbasHjulbas1,505 mmHjulbas1,493 mm
SäteshöjdSäteshöjd870 mmSäteshöjd870 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)212 kgTjänstevikt (med ABS)204 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11.5 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilias Dorsoduro 900 är en välkänd kandidat i supermoto-segmentet. Även om dess prestanda och köregenskaper inte är i toppklass, är de mer än tillräckliga för att göra den till en riktigt rolig motorcykel för landsvägskörning. Dessutom är Dorsoduro en relativt sällsynt motorcykel, vilket är anledningen till att du verkligen inte kommer att gå vilse i publiken på motorcykelutställningen. Aprilia Dorsoduro 900 är vår rekommendation för alla som vill ha en supermoto-look men som också vill kunna köra längre turer på ett avslappnat sätt.

smidig motor

bra ljud

enkel hantering

omfattande assistanssystem

attraktivt utseende

kan ha lite mer kraft

högt säte

hög vikt

Ducati Hypermotard 950 2019

Ducati Hypermotard 950 2019

En riktig posörcykel som inte behöver gömma sig på landsvägen. Du känner dig automatiskt coolare på Ducati Hypermotard - från det att du startar den fantastiska V2:an till dess att du helt utmattad kliver av sadeln. Jämfört med andra supermotos måste Ducati Hypermotard 950 köras med beslutsamhet och det kräver konstant koncentration. Men den belönar dig med brutal acceleration och stabil kurvtagning - oavsett hastighet. Om du vill vara ännu sportigare och kanske ta en tur till racerbanan då och då, bör du välja SP-versionen. Men ett utmärkt val för självsäkra landsvägsjägare!

Kraftfull V2

fantastiskt utseende

omfattande elektronikpaket

potenta fjädrings- och bromskomponenter

överraskande lämplig för daglig användning

högkvalitativt utförande

Funktioner som automatisk växling mot extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Dorsoduro 900 vs Ducati Hypermotard 950

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Dorsoduro 900 2018 och en Ducati Hypermotard 950 2019. Det går snabbare att sälja en Ducati Hypermotard 950 med 79 dagar jämfört med 149 dagar för en Aprilia Dorsoduro 900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Aprilia Dorsoduro 900 och 10 för Ducati Hypermotard 950 ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Aprilia Dorsoduro 900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 63 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 65 500 visningar för den första granskningen av Ducati Hypermotard 950 som publicerades den 2018-10-03.

Pris Aprilia Dorsoduro 900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Hypermotard 950

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen