BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Loading...

Överblick - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2015 är en enduro-motorcykel med en kraftfull boxermotor. Den har en cylindervolym på 1170 cm3 och ger 125 hk och 125 Nm i vridmoment. Motorn är kopplad till en kardantransmission. Ramen är tillverkad av stål och har en Twin Tube-design med aktiv motor. Frambromsarna är dubbla skivor och motorcykeln har avancerade förarassistanssystem, inklusive olika körlägen. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1510 mm och säteshöjden är 910 mm. Tjänstevikten med ABS är 260 kg och bränsletanken har en kapacitet på 30 liter.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure S 2017 är också en enduro-motorcykel med en kraftfull V-motor. Den har en cylindervolym på 1301 cm3 och ger 160 hk och 140 Nm i vridmoment. Motorn är kopplad till en kedjetransmission. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Frambromsarna är dubbla skivor och motorcykeln har flera avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, elektroniskt justerbar upphängning, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1560 mm och säteshöjden är 860 mm. Tjänstevikten med ABS är 238 kg och bränsletanken har en kapacitet på 23 liter.

BMW R 1200 GS Adventure 2015 har fördelarna med en kraftfull motor, relativt lättkörd, en stor 30-liters tank, utmärkt ergonomi och stabila bromsar. Nackdelarna är den höga vikten och det höga priset.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017 har fördelarna med en kraftfull motor, exakta köregenskaper, traction control med en rolig faktor, kurv-ABS som standard, en lättavläst, stor TFT-display, snabbväxel, LED-strålkastare med kurvljus och lämplighet för offroad-användning. Nackdelarna är det höga priset och den kraftintensiva höjdjusteringen av vindrutan.

Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS Adventure 2015 jämför med KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2015
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypV
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt73 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment140 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande13.1
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägenAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,510 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd910 mmSäteshöjd860 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)260 kgTjänstevikt (med ABS)238 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet30 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Som den mest framgångsrika leverantören av stora enduromotorcyklar har BMW under många år med stor framgång etablerat den stora R 1200 GS Adventure som den ultimata motorcykeln för långdistansturer. Adventure bygger på den dynamiska körkaraktären och den höga offroad- och touringkompetensen hos den konventionella R 1200 GS och representerar den maximala lösningen för offroad-turister. Med den massiva kåpan och 30-literstanken har 125 hk-motorn mer att släpa runt på, men en hög grad av smidighet bibehålls ändå. När det gäller utrustning sparas det inte på något, den stora Adventure erbjuder hela programmet: ABS, automatisk stabilitetskontroll (ASC) och två körlägen "Rain" och "Road" är standard.

Kraftfull motor

relativt lättkörd

30-liters tank

utmärkt ergonomi

stabila bromsar

Hög vikt, högt pris

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S är mer än bara en sportig touringenduro - det är en sportmaskin som också kan köras på turer. Den kraftfulla 160 hk-motorn är inte bara extremt kraftfull, utan är också mycket enkel att använda och gör att du vill köra sportigt. De många elektroniska assistanssystemen som traction control, semi-aktiv fjädring, olika lägen och kurv-ABS bidrar också till att göra 1290 Super Adventure S till ett nöje att köra. Slutligen är den enorma TFT-displayen och andra prylar som Race-on-systemet eller My Ride också mycket imponerande.

Kraftfull motor

exakta köregenskaper

traction control med fun-faktor

kurv-ABS som standard

lättavläst, stor TFT-display

snabbväxel

LED-strålkastare med kurvljus

lämplig för offroad-användning

Högt pris

kraftintensiv höjdjustering av vindrutan

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS Adventure vs KTM 1290 Super Adventure S

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS Adventure 2015 och en KTM 1290 Super Adventure S 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS Adventure 2015 cirka 11% högre. Jämfört med KTM 1290 Super Adventure S 2017 finns det färre BMW R 1200 GS Adventure 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 26. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Adventure S med 68 dagar jämfört med 77 dagar för en BMW R 1200 GS Adventure. Ända sedan modellår 2006 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 35 granskningar för BMW R 1200 GS Adventure och 31 för KTM 1290 Super Adventure S ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av BMW R 1200 GS Adventure publicerades den 2005-11-28 och har nu visats mer än 12 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 32 200 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S som publicerades den 2016-10-12.

Pris BMW R 1200 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Adventure S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG