Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Yamaha R7 2021
Kawasaki Ninja 650 2020
Yamaha R7 2021
Överblick - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Yamaha R7 2021
Kawasaki Ninja 650 2020 är en av de sista modellerna i sin kategori och erbjuder en kraftfull tvåcylindrig motor. Den har också ett bekvämt säte som lämpar sig för turer och har kompakta mått. Sitthöjden är också nybörjarvänlig. Chassit är stabilt och motorcykeln har en sportig look. TFT-displayen har anslutningsmöjligheter, vilket är en praktisk funktion.
Yamaha R7 2021 har en CP2-motor med högt vridmoment och erbjuder en sportig körställning. Fjädringsinställningen är också bra och motorcykeln har standarddäck. Detta gör den till en bra instegsmotorcykel för trackday.
Kawasaki Ninja 650 2020
En nackdel med Kawasaki Ninja 650 2020 är att den kan vara för liten för långa förare. Tryckpunkten på frambromsen kan också vara en nackdel. Dessutom är den begränsad när det gäller touring-lämplighet för två förare.
Yamaha R7 2021
En nackdel med Yamaha R7 2021 är att det inte finns en quickshifter som standard, vilket skulle ha varit trevligt att ha.
Sammanfattningsvis har Kawasaki Ninja 650 2020 fördelar som en kraftfull motor, bekvämt säte och sportig look. Yamaha R7 2021 har fördelar som högt vridmoment, sportig körställning och bra fjädringsinställning. Båda modellerna har sina nackdelar, som storleksbegränsningar och avsaknaden av vissa funktioner. Det är viktigt att överväga dessa faktorer när man väljer mellan de två modellerna.
Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja 650 2020 jämför med Yamaha R7 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Ninja 650 2020
Rädda sporttourern! Med Ninja 650 har Kawasaki skapat en exemplarisk representant för denna klass och därmed (förhoppningsvis) en lösning på problemet för nästa generation. Det stabila chassit och den väluppfostrade tvåcylindern inspirerar både nybörjare och avancerade förare, även i ett snabbare tempo. Frambromsarna har varit lite för välmenande och saknar en transparent tryckpunkt trots generellt bra bromsprestanda. TFT-displayen, som vi ännu inte har hittat hos konkurrenterna, och det vuxna utseendet, som är starkt orienterat mot de större Ninja-modellerna, är också pluspoäng.
Yamaha R7 2021
Trots den ganska okonventionella kombinationen av en rimlig 73,4 hk mellanklassmotor och det extremt aggressiva, sportiga utseendet är R7 inte på något sätt ett får i vargkläder. Prestandan, som ligger någonstans mellan R3 och R6, visade sig vara betydligt starkare i praktiken än vad de rena värdena på papperet antyder, och Yamahas ingenjörer har verkligen gjort sin hemläxa när det gäller geometri, fjädring, bromsar och däck. Dessutom har Yamaha R7 alla egenskaper som krävs för att ha mycket kul direkt på en kompakt racerbana som Pannoniaring, till exempel, även utan större investeringar. Men den känner sig naturligtvis mer hemma på landsvägen och enligt vår mening är det där den hör hemma först och främst. Med tanke på det övergripande paketet är inköpspriset mer än rättvist beräknat - så det är lätt att komma över det faktum att quickshiftern inte ingår som standard utan måste köpas som tillval.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja 650 vs Yamaha R7
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Ninja 650 2020 och en Yamaha R7 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Ninja 650 med 75 dagar jämfört med 161 dagar för en Yamaha R7. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för Kawasaki Ninja 650 och 9 för Yamaha R7 ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Kawasaki Ninja 650 publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 79 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 92 800 visningar för den första granskningen av Yamaha R7 som publicerades den 2021-05-18.
