Honda CTX 700 N 2014 vs. Suzuki SV 650 2016

Honda CTX 700 N 2014

Suzuki SV 650 2016
Överblick - Honda CTX 700 N 2014 vs Suzuki SV 650 2016

Honda CTX 700 N 2014

Suzuki SV 650 2016
Tekniska specifikationer Honda CTX 700 N 2014 jämför med Suzuki SV 650 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CTX 700 N 2014

Även om CTX700N är en färgglad fågel finns den för närvarande bara i svart eller vitt. Och till ett pris där andra tillverkare inte kan erbjuda tillnärmelsevis lika mycket teknik, kvalitet, körbarhet och skoj. Ett verkligt uppfriskande experiment - en succé!
Suzuki SV 650 2016

Den nya SV650 bygger vidare på den visuella minimalismen hos de två första SV650-generationerna, men bygger tekniskt på sin direkta föregångare, SFV650 Gladius - två utmärkta drag som förvandlar den mycket moderna SV650 till en klassiker. Designen passar underbart in i eran med de många retrokonverteringarna, men det finns också moderna gimmicks inuti som gör det lättare att komma igång, särskilt för nybörjare. Motorn, å andra sidan, kan också övertyga avancerade förare, den typiska V2-känslan är underbar. Du bör inte förvänta dig extrem sportighet från chassi och bromsar, men priset på knappt 6400 euro (i Tyskland) är ett tillkännagivande som tävlingen måste svälja.