Triumph Tiger Sport 2014 vs. Yamaha MT-07 2018

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Tekniska specifikationer Triumph Tiger Sport 2014 jämför med Yamaha MT-07 2018

Triumph Tiger Sport 2014
Yamaha MT-07 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt71.4 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,400 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment104 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,300 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,150 mmLängd2,085 mm
BreddBredd835 mmBredd745 mm
HjulbasHjulbas1,540 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd805 mm
TjänsteviktTjänstevikt235 kgTjänstevikt179 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

I direkt jämförelse med sin lillasyster, Tiger 800 XC, får Tiger Sport 1050 bara höga poäng på ett område: Bromsarna är extremt välbalanserade och griper verkligen tag när du behöver dem. I de flesta andra discipliner kan den dock inte hävda sig. Särskilt när det gäller köregenskaperna är den stora 1050:an mycket envisare än sin lillasyster. Eftersom den inte riktigt kan användas offroad är dess aktionsradie mycket smalare än för Tiger 800 XC. Men om du letar efter en universell partner för vägen som erbjuder en bekväm körställning och ett visst mått av sport, är Tiger Sport 1050 verkligen inte fel val.

Sportig och självständig design

kraftfull trecylindrig motor

bra ljud

bekväm sittposition

utmärkta bromsar

stabilt chassi

Envis hantering i snäva kurvor

inte lämplig för terrängkörning

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 är en otroligt rolig maskin som är extremt sportig att köra. Bromsarna är kraftfulla, väghållningen är fantastisk och motorn är för närvarande den i särklass smidigaste motorn i den här klassen - och till och med över. De lätta köregenskaperna passar perfekt in och den aggressiva designen med sina många hörn och kanter är också mycket tilltalande. Endast fjädringen gör den typiskt bra kompromissen mellan komfort och sport och bör förmodligen påminna oss om att den prisvärda MT-07 också har mycket att erbjuda för nybörjare.

Extremt smidig motor

mycket lätta köregenskaper

låg vikt

aggressivt vinklat utseende

kraftfulla bromsar

bekväm sittposition

kraftfullt ljud

Fjädringen är lite mjuk, fotstöden släpar snabbt, en del billiga plastdelar, tråkig teleskopgaffel, mätarna kunde vara lättare att läsa av

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger Sport vs Yamaha MT-07

Pris Triumph Tiger Sport

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-07

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH