Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Loading...

Överblick - Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1200 S 2010 jämför med Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Ducati Multistrada 1200 S 2010
Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter106 mmHåldiameter76 mm
TaktTakt67.9 mmTakt55.1 mm
MotoreffektMotoreffekt149 hkMotoreffekt178 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment118.7 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande12.3
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDesmodromik, DOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,198.4 cm3Slagvolym999 cm3

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvEnkel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,150 mmLängd2,080 mm
HjulbasHjulbas1,530 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd820 mm
TorrviktTorrvikt192 kgTorrvikt169 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet17.7 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Allt som allt, beroende på hur du ser på det, är Multistrada antingen den mest bekväma supercykeln i Alperna eller den sportigaste touringenduron - låt oss vara ärliga, priset är inte värt det.

Elektroniskt justerbar fjädring, traction control, ABS, 4 justerbara lägen, kraftfull motor och bromsar, kul att köra.

Mycket dyr full utrustning.

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Om du fokuserar på bra varvtider är CBR 1000 RR inte den bästa partnern i fältet. De som bara vill köra fina varv på ringen eller på landsvägar kommer fortfarande att ha mycket roligt med den. Det är en hjärtstoppande åktur, ser bra ut och ger dig mycket känsla för bakhjulet. Vid stamgästernas bord kommer Honda-fansen att kunna plocka poäng med Marquez segrar, men de kommer inte att kunna komma med Fireblades imponerande prestandasiffror eller varvrekord.

Snyggt utseende

transparent hantering

bra känsla för dragkraft

högkvalitativt chassi

bra grund för ombyggnad till racerbana

pålitlig och beprövad teknik

Topprestanda inte längre aktuell

avsaknad av traction control

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada 1200 S vs Honda CBR1000RR Fireblade

Pris Ducati Multistrada 1200 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CBR1000RR Fireblade

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH