Indian FTR 1200 S 2019 vs. Indian FTR Sport 2023

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Loading...

Överblick - Indian FTR 1200 S 2019 vs Indian FTR Sport 2023

Indian FTR 1200 S 2019 och Indian FTR Sport 2023 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda modellerna har en V-motor med en slagvolym på 1203 cm3 och en effekt på över 120 hk. De har också liknande bromssystem med dubbla skivor och fyra kolvar från Brembo.

En av de största skillnaderna mellan de två modellerna är utrustningen. Indian FTR 1200 S 2019 har en LED-strålkastare, medan Indian FTR Sport 2023 har en anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display. Detta ger FTR Sport 2023 ett mer avancerat elektronikpaket och en mer modern och intuitiv användning av pekskärmen.

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

En annan skillnad är hjulstorlekarna. Indian FTR 1200 S 2019 har en framhjulsdiameter på 19 tum och en bakhjulsdiameter på 18 tum, medan Indian FTR Sport 2023 har en framhjulsdiameter på 17 tum och en bakhjulsdiameter på 17 tum. Detta kan påverka körstabiliteten och manövrerbarheten hos de två modellerna.

När det gäller mått och vikter är det inte mycket skillnad mellan de två modellerna. Båda har en hjulbas på runt 1525 mm och en torrvikt på cirka 223 kg med ABS. Säteshöjden är dock något lägre på Indian FTR Sport 2023, vilket kan ge en mer bekväm körställning för nakna motorcyklar.

När det gäller fördelar har Indian FTR 1200 S 2019 enkel hantering, kraftfull motor, unikt utseende, komplett utrustning, bra bromsar och bekväm körställning. Å andra sidan har Indian FTR Sport 2023 en amerikansk V2-motor med mycket kraft från låga varvtal, ett unikt helhetspaket, omfattande elektronikpaket, stilrent utseende, intuitiv användning av TFT-pekskärmen och behaglig ergonomi för nakenmotorcyklar.

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

När det gäller nackdelar har Indian FTR 1200 S 2019 endast en tankkapacitet på 13 liter och en något ojämn gasrespons vid start. Å andra sidan har Indian FTR Sport 2023 ingen snabbväxel, en liten tankkapacitet och en lång laddningstid för elektroniken vid start av motorcykeln.

Sammanfattningsvis är både Indian FTR 1200 S 2019 och Indian FTR Sport 2023 imponerande nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och behov, med Indian FTR Sport 2023 som erbjuder en mer avancerad elektronik och en mer modern design.

Tekniska specifikationer Indian FTR 1200 S 2019 jämför med Indian FTR Sport 2023

Indian FTR 1200 S 2019
Indian FTR Sport 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter102 mmHåldiameter102 mm
TaktTakt73.6 mmTakt73.6 mm
MotoreffektMotoreffekt120 hkMotoreffekt123 hk
VridmomentVridmoment115 NmVridmoment118 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter60 mmSpjälldiameter60 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,203 cm3Slagvolym1,203 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd120 mm

Chassi

LutningsvinkelLutningsvinkel63.7 gradLutningsvinkel25.3 grad
BihangBihang130 mmBihang99.9 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,287 mmLängd2,223 mm
HjulbasHjulbas1,524 mmHjulbas1,525 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd780 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)221 kgTorrvikt (med ABS)223 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet13 l

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Ett fuskpaket har aldrig varit så coolt som Indian FTR 1200! Den visuella flat tracker-stilen gör den unik och åtråvärd, men de sällsynta däcken har ingen negativ effekt på kördynamiken. Detta gör FTR 1200 till en lättkörd nakenmotorcykel som även gör en fin figur på dåliga vägar. Motorn är tillräckligt kraftfull, bromsarna bra, körställningen bekväm och den övergripande prestandan (under torra förhållanden) utmärkt.

Enkel hantering

kraftfull motor

unikt utseende

komplett utrustning

bra bromsar

bekväm körställning

Endast 13 liters tankvolym

gasresponsen är lite ojämn vid start

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport drar inte till sig uppmärksamhet enbart genom sin sportighet, sin motor eller sin flat tracker-look. Det är snarare det unika helhetspaketet som gör att den sticker ut. En kraftfull, amerikansk V2 i en elegant neo-retro flattrack-design och nakencykelergonomi kan inte hittas någon annanstans. Så om du är ett fan av denna speciella kombination måste du nästan välja FTR och du kommer inte att ångra det. Eventuella svagheter går hand i hand med de speciella egenskaperna. Endast en quickshifter och lite mer tankkapacitet kunde ha lagts till.

Amerikansk V2-motor med mycket kraft från låga varvtal

unikt helhetspaket

omfattande elektronikpaket

stilrent utseende

intuitiv användning av TFT-pekskärmen

behaglig ergonomi för nakenmotorcyklar

Ingen snabbväxel

liten tankkapacitet

lång laddningstid för elektroniken vid start av motorcykeln

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Indian FTR 1200 S vs Indian FTR Sport

Det finns några få huvudskillnader mellan en Indian FTR 1200 S 2019 och en Indian FTR Sport 2023. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Indian FTR 1200 S och 2 för Indian FTR Sport ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av Indian FTR 1200 S publicerades den 2018-11-07 och har nu visats mer än 16 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 900 visningar för den första granskningen av Indian FTR Sport som publicerades den 2023-06-11.

Pris Indian FTR 1200 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Indian FTR Sport

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG