BMW R 1200 GS 2017 vs. KTM 1050 Adventure 2016

BMW R 1200 GS 2017

KTM 1050 Adventure 2016
Överblick - BMW R 1200 GS 2017 vs KTM 1050 Adventure 2016
BMW R 1200 GS 2017 är en moget koncept med en kraftfull motor och enkel hantering. Dess kraftfulla bromsar ger en säker körupplevelse och den har justerbara lägen och traction control för att anpassa sig till olika körförhållanden. Dessutom erbjuder den ett omfattande utbud av utrustning och har en bra image och värdebevarande.
Å andra sidan har KTM 1050 Adventure 2016 en kraftfull och kultiverad motor. Dess ABS kan stängas av och den har justerbar traction control för att ge föraren mer kontroll. Dess smidiga köregenskaper och justerbar ergonomi gör den bekväm att köra. Dessutom har den ett prestigefullt utseende som liknar sina storasystrar och en höjdjusterbar vindruta. Trots detta har den en relativt låg vikt och ett förmånligt pris.

BMW R 1200 GS 2017
När det gäller nackdelar har BMW R 1200 GS 2017 många funktioner som är till extra kostnad, vilket kan vara en nackdel för vissa köpare. Dess boxer-motor kan också vara exponerad i riktigt tuff terräng, vilket kan vara en nackdel för de som vill köra i svår terräng.

KTM 1050 Adventure 2016
På samma sätt har KTM 1050 Adventure 2016 en varvtalsbegränsare som startar vid 8500 rpm, vilket kan begränsa dess prestanda. Dess chassi är också lite för mjukt för terrängkörning, vilket kan vara en nackdel för de som vill köra i svår terräng.
Sammanfattningsvis har både BMW R 1200 GS 2017 och KTM 1050 Adventure 2016 sina fördelar och nackdelar. BMW R 1200 GS 2017 erbjuder en moget koncept med en kraftfull motor och omfattande utrustning, medan KTM 1050 Adventure 2016 har en kraftfull motor och smidiga köregenskaper till ett förmånligt pris. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS 2017 jämför med KTM 1050 Adventure 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1200 GS 2017

BMW har utökat sitt boxersortiment i över 35 år och arbetar ständigt med utvecklingen av GS. Förutom EURO4-uppdateringen av motorn med en ny katalysator och mappning, finns det nu ännu fler funktioner som Dynamic ESA Next Generation med automatisk nivåreglering, vilket ytterligare förbättrar stabiliteten och komforten för föraren. Exclusive-versionen, med sin subtila färgsättning, är utformad för dem som föredrar ett raffinerat och dämpat utseende och, till skillnad från den flashigare Rallye-versionen, är utformad mer för vägen. Många funktioner finns tillgängliga mot extra kostnad, men GS kunder bryr sig vanligtvis inte - 90 procent av dem beställer den fullt utrustade versionen.
KTM 1050 Adventure 2016

Enligt min mening tar KTM 1050 Adventure vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfull hantering och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag i bröstet, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Det är sorgligt att de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure har stigit till ett mycket högt pris. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest harmoniska av de fyra Adventure-modellerna.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS vs KTM 1050 Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS 2017 och en KTM 1050 Adventure 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS 2017 cirka 75% högre. En BMW R 1200 GS 2017 upplever en förlust på 6 760 SEK efter ett år och 11 850 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 16 240 SEK och 23 840 SEK för en KTM 1050 Adventure 2016. Jämfört med KTM 1050 Adventure 2016 finns det flera BMW R 1200 GS 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 84 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 72 dagar jämfört med 96 dagar för en KTM 1050 Adventure. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 98 granskningar för BMW R 1200 GS och 8 för KTM 1050 Adventure ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW R 1200 GS publicerades den 2004-01-20 och har nu visats mer än 19 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 10 900 visningar för den första granskningen av KTM 1050 Adventure som publicerades den 2014-11-04.