KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2022 är en mycket sportig och kultiverad enduro-motorcykel med en kraftfull V2-motor. Trots sin höga vikt har den extremt lekfulla köregenskaper och erbjuder en aktiv körställning. Bromsarna, inklusive kurv-ABS, är bra och den har ett omfattande elektronikpaket. Instrumentpanelen är tydlig och välstrukturerad med en stor 7-tumsdisplay.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1090 Adventure R 2017 har också en kraftfull och sportig motor. Den har praktiska lägen för både on-road och off-road-körning som perfekt reglerar traktionskontroll och toppeffekt. Chassit är robust och lämpar sig för off-road-körning. Det finns också ett stort urval av tillbehör och utrustning från KTM.

Nackdelarna med KTM 1290 Super Adventure R 2022 är att växlingsassistenten är tillval och kostar extra. Dessutom har den ett högre pris än S-modellen trots att den har färre funktioner.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Nackdelarna med KTM 1090 Adventure R 2017 är att sitthöjden är enorm och kräver en kroppshöjd på minst 180 cm. Motorresponsen kan vara lite för sportig på långa turer och den kan vara trög vid låga hastigheter.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Adventure R 2022 jämför med KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2022
KTM 1090 Adventure R 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter103 mm
TaktTakt71 mmTakt63 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment138 NmVridmoment109 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande13
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter52 mm
GraderGrader75 Grader75
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd220 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel64.7 gradLutningsvinkel64 grad
BihangBihang112.8 mmBihang123 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter267 mmDiameter267 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,577 mmHjulbas1,580 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd890 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)221 kgTorrvikt (med ABS)207 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningjusterbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

R-versionen av 1290 Super Adventure är ett av de lyxigaste alternativen för långa turer som inte slutar på asfalterade vägar. Mängder av kraft finns tillgänglig hela tiden och rallylooken väcker omedelbart äventyrslust. WP-fjädringen klarar nästan alla tänkbara underlag, men kan justeras manuellt och farthållaren är inte tillgänglig.

Mycket sportigt, men också kultiverat V2-kraftverk

extremt lekfulla köregenskaper trots hög vikt

aktiv körställning

bra bromsar inklusive kurv-ABS

omfattande elektronikpaket

tydlig, välstrukturerad instrumentpanel med stor 7-tumsdisplay

Växlingsassistent mot extra kostnad

högre pris än S trots färre funktioner

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Det är precis så här en KTM ska vara. Den känns sportig, men erbjuder också mycket komfort. Den var så robust, pålitlig och snabb i terrängen. Fjädringen kan hantera allt, liksom bromsarna. De elektroniska körhjälpmedlen öppnar upp helt nya vägar för den här viktklassen. Om det inte vore för den enorma sitthöjden skulle den vara ett utmärkt tips för många enduroförare.

Kraftfull och sportig motor

praktiska lägen för on-road och off-road som perfekt reglerar traktionskontroll och toppeffekt

robust och off-road-kompatibelt chassi

stort urval av tillbehör och utrustning från KTM

Sitthöjden är enorm. Kroppshöjd 180 cm är minimum

motorrespons lite för sportig på långa turer

trög vid låga hastigheter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Adventure R vs KTM 1090 Adventure R

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Adventure R 2022 och en KTM 1090 Adventure R 2017. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8. Det går snabbare att sälja en KTM 1090 Adventure R med 98 dagar jämfört med 107 dagar för en KTM 1290 Super Adventure R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 19 granskningar för KTM 1290 Super Adventure R och 7 för KTM 1090 Adventure R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure R publicerades den 2016-10-04 och har nu visats mer än 36 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 44 400 visningar för den första granskningen av KTM 1090 Adventure R som publicerades den 2016-10-04.

Pris KTM 1290 Super Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1090 Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH