Ducati Monster 1200 2014 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Loading...

Överblick - Ducati Monster 1200 2014 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

Ducati Monster 1200 2014 är en naken motorcykel med imponerande tekniska specifikationer. Den har en kraftfull motor med 135 hk och ett vridmoment på 118 Nm. Med en slagvolym på 1198 cm3 är den redo att leverera en spännande körupplevelse. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba, medan den bakre upphängningen är enkel svängarm. Ramtypen är rörformig och ger stabilitet och kontroll. Frambromsarna är av dubbel skivtyp med fyra kolvar och använder radiell, monoblockteknik från Brembo. Framhjulet är 17 tum i diameter och 120 mm brett, medan bakhjulet är 17 tum i diameter och 190 mm brett. Hjulbasen är 1511 mm och säteshöjden är 785 mm. Med en tjänstevikt på 209 kg och en bränsletankskapacitet på 17,5 l är Monster 1200 redo för äventyr.

Triumph Speed Twin 1200 2021 är en annan naken motorcykel som imponerar med sin tekniska specifikation. Den har en motoreffekt på 100 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Med en slagvolym på 1200 cm3 är den också redo att leverera prestanda. Precis som Monster 1200 har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen, men denna gång från Marzocchi. Den bakre upphängningen är en svängarm. Chassitypen är mittrör, vilket ger stabilitet och styvhet. Frambromsarna är av dubbel skivtyp med fyra kolvar och använder radiell teknik från Brembo. Framhjulet är 17 tum i diameter och 120 mm brett, medan bakhjulet är 17 tum i diameter och 160 mm brett. Hjulbasen är något kortare än Monster 1200, med 1413 mm, och säteshöjden är högre, med 809 mm. Tjänstevikten är 216 kg och bränsletankskapaciteten är 14,5 l.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014 har fördelen av att erbjuda olika körlägen och ABS / DTC-system. Detta ger föraren möjlighet att anpassa körupplevelsen efter sina preferenser och ger extra säkerhet på vägen.

Triumph Speed Twin 1200 2021 har flera fördelar att erbjuda. Först och främst har den en superb motor med högkvalitativt utförande och materialutseende. Dess vridmoment är imponerande och tillgängligt i alla situationer, vilket ger en kraftfull acceleration. Dess köregenskaper är lekfulla och chassit är bra, vilket ger en smidig och responsiv körning. Bromsarna är också högpresterande och ger utmärkt stoppkraft.

När det gäller nackdelar har Ducati Monster 1200 2014 inga uppenbara brister som anges i specifikationerna.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Å andra sidan har Triumph Speed Twin 1200 2021 några nackdelar att överväga. Först och främst genererar den stark värme under föraren, vilket kan vara obekvämt under långa turer. Förare som är längre kan också finna att motorcykeln är lite för liten för deras behov. Slutligen har den en stor vändcirkel, vilket kan vara en utmaning vid manövrering i trånga utrymmen.

Sammanfattningsvis erbjuder både Ducati Monster 1200 2014 och Triumph Speed Twin 1200 2021 imponerande prestanda och tekniska egenskaper. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov. Ducati Monster 1200 2014 erbjuder olika körlägen och ABS / DTC-system, medan Triumph Speed Twin 1200 2021 har en superb motor, högkvalitativt utförande och materialutseende, samt lekfulla köregenskaper och högpresterande bromsar. Nackdelarna för varje modell är minimala och kan vara mer eller mindre betydelsefulla beroende på förarens preferenser.

Tekniska specifikationer Ducati Monster 1200 2014 jämför med Triumph Speed Twin 1200 2021

Ducati Monster 1200 2014
Triumph Speed Twin 1200 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter106 mmHåldiameter97.6 mm
TaktTakt67.9 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt135 hkMotoreffekt100 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/min
VridmomentVridmoment118 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment4,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerOHC
SlagvolymSlagvolym1,198 cm3Slagvolym1,200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeMarzocchi

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamtypRamtypRörformigRamtypMittrör

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,156 mmLängd2,099 mm
HöjdHöjd1,117 mmHöjd1,097 mm
HjulbasHjulbas1,511 mmHjulbas1,413 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd809 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)209 kgTjänstevikt (med ABS)216 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Det faktum att den nya 1200:an har kvar den typiska Monster-looken gör den till en av de vackraste nakencyklarna som finns på marknaden just nu.

Körlägen

ABS / DTC

Ingenting

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Det bättre är det godas fiende - detta talesätt visar sig vara imponerande sant än en gång i fallet med nya Triumph Speed Twin. Britterna har arbetat med de svaga punkterna hos föregångaren och förvandlat den klassiska skönheten till en riktig körmaskin som inte har något att sätta emot moderna nakenmotorcyklar. Tyvärr kan långa förare inte njuta av den lilla 1200:an lika lätt som förare under 1,85 meter. Hur som helst, för mig är Speed Twin den perfekta moderna klassiska motorcykeln - den kombinerar klassiskt utseende med moderna köregenskaper som ingen annan motorcykel på marknaden just nu.

superb motor

högkvalitativt utförande och materialutseende

vridmoment i alla situationer

lekfulla köregenskaper

bra chassi

högpresterande bromsar

Stark värmeutveckling under föraren

lite för liten för långa förare

stor vändcirkel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster 1200 vs Triumph Speed Twin 1200

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 1200 2014 och en Triumph Speed Twin 1200 2021. Det går snabbare att sälja en Ducati Monster 1200 med 89 dagar jämfört med 163 dagar för en Triumph Speed Twin 1200. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för Ducati Monster 1200 och 14 för Triumph Speed Twin 1200 ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Ducati Monster 1200 publicerades den 2013-11-04 och har nu visats mer än 14 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 90 200 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Twin 1200 som publicerades den 2018-12-04.

Pris Ducati Monster 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Twin 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH