Yamaha R1 2019 vs. BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Loading...

Överblick - Yamaha R1 2019 vs BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1 2019 är utrustad med en kraftfull motor som ger imponerande prestanda. Dess rena respons gör den till en mycket snabb racercykel i rätt händer. Dessutom har den en perfekt avstämd elektronik som bidrar till dess överlägsna prestanda.

BMW M 1000 RR 2021 erbjuder ett smidigt helhetspaket med kraftfulla bromsar och ett exakt chassi. Dess fina detaljer är en glädje att se i paddocken. Den har också en bra respons och en frivarvande motor. Dess vridmomentskurva är bra och den har en harmonisk övergång från belastning till viloläge.

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

En nackdel med Yamaha R1 2019 är att dess ABS-system inte är 100 procent tillfredsställande.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

En nackdel med BMW M 1000 RR 2021 är att prispaketet inte är kundvänligt och verkar vara sammansatt för att öka försäljningen. Dess fotstöd skulle också behöva mer grepp på banan. Dessutom skulle högre och hårdare sätesalternativ vara önskvärda.

Sammanfattningsvis erbjuder både Yamaha R1 2019 och BMW M 1000 RR 2021 imponerande prestanda och är välutrustade motorcyklar. De har sina egna unika fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Yamaha R1 2019 jämför med BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R1 2019
BMW M 1000 RR 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt50.9 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt200 hkMotoreffekt212 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt14,500 varv/min
VridmomentVridmoment112.4 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,500 varv/minVarvtal vid vridmoment11,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande13.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypDeltaboxRamtypTwin Tube, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemStartstyrning, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,073 mm
BreddBredd690 mmBredd848 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,197 mm
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,457 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd832 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)199 kgTjänstevikt (med ABS)192 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha R1 2019

Yamaha R1 2019

R1-modellen 2020 - tillgänglig från september - är ett evolutionärt steg som kommer att ge fördelar för både trackday-föraren och Yamaha SBK-teamet. Amatören kommer att ha störst nytta av den verkligt perfekta elektroniken och kommer också att uppskatta lite extra kraft.

kraftfull motor

ren respons

i rätt händer en mycket snabb racercykel

perfekt avstämd elektronik

ABS-systemet inte 100 procent tillfredsställande

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Priset på M1000RR är bara chockerande vid första anblicken. I sadeln blir du mer chockad av kraften och bromsprestandan. Motorcykeln är en helt skräddarsydd racingmotorcykel direkt från BMW-fabriken. Alla som inte gillar att skruva men som ändå gillar att tävla kommer att bli nöjda med den. En elegant och praktisk superbike-maskin!

Smidigt helhetspaket

kraftfulla bromsar

exakt chassi

fina detaljer är en glädje i paddocken

bra respons

frivarvande motor

bra vridmomentskurva

harmonisk övergång från belastning till viloläge

Prispaketet inte kundvänligt utan sammansatt för att öka försäljningen

fotstöden skulle behöva mer grepp på banan

högre och hårdare sätesalternativ önskvärt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs BMW M 1000 RR

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1 2019 och en BMW M 1000 RR 2021. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1 med 112 dagar jämfört med 127 dagar för en BMW M 1000 RR. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 80 granskningar för Yamaha R1 och 14 för BMW M 1000 RR ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Yamaha R1 publicerades den 2003-04-28 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 105 600 visningar för den första granskningen av BMW M 1000 RR som publicerades den 2020-09-23.

Pris Yamaha R1

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW M 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG