Yamaha R1M 2015 vs. BMW S 1000 RR 2016
Yamaha R1M 2015
BMW S 1000 RR 2016
Överblick - Yamaha R1M 2015 vs BMW S 1000 RR 2016
Yamaha R1M 2015 och BMW S 1000 RR 2016 är båda kraftfulla supersportmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en fyrcylindrig motor med en slagvolym på cirka 1000 cm3 och en kompressionsförhållande på 13. Båda har också dubbla skivbromsar och en aluminiumram för att ge stabilitet och styvhet.
Men det finns några skillnader mellan de två modellerna. Yamaha R1M 2015 har en håldiameter på 79 mm och en takt på 50,9 mm, medan BMW S 1000 RR 2016 har en något större håldiameter på 80 mm och en något mindre takt på 49,7 mm. Yamaha R1M har en motoreffekt på 200 hk och ett vridmoment på 112,4 Nm, medan BMW S 1000 RR har en något lägre motoreffekt på 199 hk men ett något högre vridmoment på 113 Nm.
Yamaha R1M 2015
När det gäller fjädring har Yamaha R1M 2015 högkvalitativa hårdvarukomponenter och en elektronisk fjädring från Öhlins, vilket ger en smidig och responsiv körupplevelse. BMW S 1000 RR 2016 har också en bra fjädring, men den har inte samma högteknologiska funktioner som Yamaha R1M.
När det gäller mått och vikter är det några små skillnader mellan de två modellerna. Yamaha R1M har en hjulbas på 1405 mm och en säteshöjd på 855 mm, medan BMW S 1000 RR har en något längre hjulbas på 1425 mm och en lägre säteshöjd på 815 mm. BMW S 1000 RR har också en något högre tjänstevikt på 204 kg jämfört med Yamaha R1M:s 200 kg.
Vad gäller fördelar har Yamaha R1M 2015 högkvalitativa fjädringskomponenter och en elektronisk fjädring från Öhlins, vilket ger en smidig och responsiv körupplevelse. Den är också en färdig tävlingsmaskin som fortfarande är laglig för vägkörning. Å andra sidan har BMW S 1000 RR 2016 en mycket kraftfull motor och en bekväm sittposition. Den har också en utmärkt växlingsassistent för smidig växling.
BMW S 1000 RR 2016
När det gäller nackdelar har Yamaha R1M 2015 ett mycket begränsat antal tillgängliga och dess quickshifter stöder endast uppväxling. Å andra sidan kan BMW S 1000 RR 2016 vara något trög vid kurvtagning.
Sammanfattningsvis är både Yamaha R1M 2015 och BMW S 1000 RR 2016 imponerande supersportmotorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Yamaha R1M 2015 jämför med BMW S 1000 RR 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R1M 2015
Yamaha R1M är en motorcykel med högt pris. Men du betalar inte det extra priset för värdelösa klockor och visselpipor, utan för ett högkvalitativt racingchassi och andra läckra detaljer. R1M är ett bra val för de förare som ändå alltid uppgraderar sina motorcyklar med ett tuningchassi. I praktiken kör R1M fantastiskt bra och ERS-systemet från Öhlins ser ut att vara skräddarsytt för den.
BMW S 1000 RR 2016
S 1000 RR är den universella talangen bland superbikes - du sätter dig på den och känner dig hemma direkt. I jämförelse verkar den dock lite nervös när det gäller chassi och stabilitet. Men den förvandlar detta till behagligt enkel hantering och imponerar med sin enorma motorstyrka. Framhjulet blir faktiskt särskilt lätt och måste lugnas ner av styrdämparen. En otroligt sportig och samtidigt bekväm funktion är växlingsassistenten för upp- och nedväxling - detta lugnar chassit och du kan koncentrera dig helt på körningen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1M vs BMW S 1000 RR
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R1M 2015 och en BMW S 1000 RR 2016. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1M med 46 dagar jämfört med 69 dagar för en BMW S 1000 RR. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Yamaha R1M och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Yamaha R1M publicerades den 2014-12-03 och har nu visats mer än 9 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.
